Для Kia Carens Clavis IV (facelift 2025) 42 kWh (135 лс) Electric предусмотрены следующие размеры шин и дисков.

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размер шин 215/60 R16
Размер дисков 16 дюймов
PCD (разболтовка) 5x114.3 (предположительно, типично для Kia)
Вылет (ET) Уточняется у официального дилера
Диаметр ступицы Уточняется у официального дилера

Примечание: PCD 5x114.3 является стандартным для многих моделей Kia, но для точной информации рекомендуется обратиться к официальному дилеру или руководству по эксплуатации.

Особенности ходовой части

На Kia Carens Clavis IV 2025 года выпуска с электрической силовой установкой ходовая часть демонстрирует хорошую энергоемкость, но имеет свои слабые места, проявляющиеся с пробегом. Первыми сдаются стойки стабилизатора: уже к 30-40 тысячам километров появляется характерный глухой стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Стук отчетливо слышен с одной стороны, а при раскачке кузова на стоянке можно ощутить люфт. Сайлентблоки передних рычагов начинают «петь» после 50-60 тысяч километров — это проявляется как скрип при поворотах руля на месте и легкое вибрирование на скорости. Задние сайлентблоки часто изнашиваются асимметрично из-за нагрузки от тяжелой батареи, что приводит к уходу задней оси в сторону на прямой.

Ступичные подшипники на этом электромобиле — отдельная тема. Из-за высокого крутящего момента и увеличенной массы машины они начинают гудеть уже к 60-80 тысячам километров. Гул нарастает постепенно: сначала слышен только на скорости 60-80 км/ч, затем становится постоянным, напоминая шум от некачественной резины. При резком повороте руля влево или вправо гул может усиливаться или пропадать — это верный признак износа. Если вовремя не заменить подшипник, он может заклинить, что приведет к перегреву ступицы и повреждению поворотного кулака. Также стоит следить за состоянием пыльников ШРУСов: порванный пыльник быстро убивает шарнир, и при поворотах появляется характерный хруст.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч