Для Kia Capital 1.5i 16V GLX (115 лс) 1993-1996 годов выпуска заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размер шин 185/70 R13
Размер дисков 13 дюймов

Параметры разболтовки (PCD)

Параметр Значение
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) 4x100 мм
Диаметр ступицы (центральное отверстие) 54.1 мм
Крепеж M12 x 1.5

Дополнительная информация

  • Тип шин: всесезонные или летние, радиальные.
  • Давление в шинах: передние 2.2 бар, задние 2.0 бар (рекомендуемые значения).
  • Материал дисков: сталь (штампованные) или легкосплавные (опционально).
  • Вылет диска (ET): 38-42 мм.
  • Ширина диска: 5.5J.

Примечание: При замене шин или дисков убедитесь в соответствии параметров разболтовки и вылета. Неправильный подбор может привести к повреждению подвески.

Особенности ходовой части

На машинах этого возраста передняя подвеска начинает напоминать о себе стуками уже после 30-40 тысяч километров. Первыми сдаются стойки стабилизатора — характерный глухой стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских» слышен отчетливо. Если затянуть с заменой, стук переходит в металлический лязг, а машина начинает заметно крениться в поворотах. Сайлентблоки служат чуть дольше, но к 60-80 тысячам они теряют эластичность: появляется плавное раскачивание кузова при торможении и разгоне, а на ямах слышен глухой удар, будто что-то бьет в кузов. Задняя часть ходовой страдает от гниющих арок — коррозия подъедает места крепления амортизаторов, и при их износе появляется неприятный скрип при загрузке багажника.

Ступичные подшипники — отдельная боль. Первые признаки — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости. Начинается он как легкое завывание на 40-50 км/ч, а к 80-90 км/ч превращается в гул, заглушающий радио. Если не заменить вовремя, подшипник начинает «выгрызать» посадочное место, и тогда ремонт обходится в разы дороже. Характерная особенность — гул усиливается при повороте руля в одну сторону и затихает в другую. Менять их приходится каждые 60-80 тысяч километров, особенно если машина часто ездит по грунтовкам или с перегрузом.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч