Kia Capital 1.5 (73 лс) 1986-1995: Заправочные объемы и масла

Справочные данные по заправочным объемам, моторному маслу и допускам для автомобиля Kia Capital 1.5 (73 лс) поколения Capital (1986-1995).

Моторное масло

Заправочные объемы

Допуски и спецификации

• Моторное масло: API SF/SG, SAE 10W-40 (всесезонно)
• Трансмиссионное масло: API GL-4, SAE 75W-90
• Охлаждающая жидкость: Этиленгликоль на основе силикатов, G11
• Тормозная жидкость: DOT 3 или DOT 4
• Масло гидроусилителя: ATF Dexron II или III

Примечания

• Моторное масло: замена каждые 10 000 км или 12 месяцев.
• Трансмиссионное масло: замена каждые 60 000 км.
• Охлаждающая жидкость: замена каждые 2 года.

Рекомендации по обслуживанию

Для двигателя объемом 1.5 литра, особенно при эксплуатации в городских пробках, критически важно сократить интервал замены масла до 5-6 тысяч километров вместо стандартных 10-15 тысяч. В условиях постоянных остановок и холостых оборотов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к появлению нагара и шлама. Если пренебречь этим правилом, начнется жор масла, плавающие обороты на холостом ходу, а в запущенных случаях — стук гидрокомпенсаторов и поршневых пальцев. Также не забывайте проверять уровень масла каждую тысячу километров — старые моторы склонны к утечкам через сальники и прокладки.

На машинах этого возраста особое внимание уделите замене антифриза и тормозной жидкости каждые два года, независимо от пробега. Старый антифриз теряет антикоррозийные свойства, из-за чего начинают гнить патрубки и радиатор, а в системе охлаждения появляются отложения, забивающие тонкие каналы. Это ведет к перегреву и трещинам в головке блока. Тормозная жидкость со временем впитывает влагу, что вызывает коррозию суппортов и цилиндров — педаль становится ватной, а при резком торможении возможен отказ. Если игнорировать замену, начнутся скрипы и заклинивание направляющих, а также гниение тормозных трубок в местах крепления к кузову.