Справочная информация по заправочным объемам и маслу для Kia Cadenza I (facelift 2013) с двигателем 3.3 GDI V6 (297 лс) Sportmatic.
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Моторное масло (с фильтром) | 5.7 л |
| Охлаждающая жидкость | 8.4 л |
| Топливный бак | 70 л |
Моторное масло
- Допуски и спецификации: Для точных допусков войдите в систему.
- Вязкость: Рекомендуется 5W-30 или 5W-40 (уточнить по допускам).
Другие жидкости
- Трансмиссионное масло (АКПП): См. руководство по эксплуатации.
- Тормозная жидкость: DOT 3 или DOT 4.
Примечания
- Моторное масло: 5.7 л при замене с фильтром.
- Охлаждающая жидкость: 8.4 л.
- Топливный бак: 70 л.
Рекомендации по обслуживанию
На двигателе 3.3 GDI с непосредственным впрыском масло в тяжелых городских условиях (постоянные пробки, короткие поездки) лучше менять не реже, чем каждые 7-8 тысяч километров. В пробках двигатель работает на холостых оборотах, топливо не успевает полностью сгорать, и его пары попадают в масло, разжижая его и теряя смазывающие свойства. Это прямой путь к масляному голоданию гидрокомпенсаторов и распредвалов, что проявляется сначала цоканьем на холодную, а затем и постоянным металлическим стуком. Также на старых машинах (старше 5-6 лет) обязательно следите за уровнем масла каждые 500-1000 км — жор масла на этом моторе часто начинается незаметно, с 200-300 граммов на тысячу, и если пропустить момент, можно получить задиры в цилиндрах.
Антифриз на машинах 2013 года выпуска и старше теряет свои свойства не столько от пробега, сколько от возраста — он становится электропроводным и начинает разъедать алюминиевый радиатор и прокладку водяного насоса. Меняйте его каждые 3 года, не дожидаясь, пока печка начнет греть вяло, а в расширительном бачке появится коричневый налет. Тормозная жидкость на таких машинах впитывает влагу из воздуха через сальники и шланги, и после 2-3 лет эксплуатации ее температура кипения падает до критических значений. Это приводит к тому, что в пробке или при резком торможении педаль становится ватной, а в худшем случае — проваливается в пол. Меняйте тормозную жидкость раз в 2 года, не ориентируясь на пробег, иначе рискуете получить отказ тормозов на спуске или при экстренном торможении.