Размеры шин, дисков и параметры разболтовки Kia Cadenza I 2.4 (181 лс) Automatic

Для Kia Cadenza I (2009-2013) с модификацией 2.4 (181 лс) Automatic заводские параметры шин и дисков:

Примечание: PCD (Pitch Circle Diameter) — диаметр окружности центров отверстий под болты. Для данной модели составляет 5x114.3 мм.

Особенности ходовой части

На машинах старше 5-6 лет первыми сдаются стойки стабилизатора. Их ресурс редко превышает 30-40 тысяч километров, особенно если автомобиль часто эксплуатируется по разбитому асфальту. Характерный признак износа — глухой стук с одной или обеих сторон при проезде лежачих полицейских и неровностей на малой скорости. Если вовремя не заменить, стук начинает отдавать в руль, а управляемость на дуге становится валкой. Сайлентблоки держатся дольше, до 60-80 тысяч, но при пробеге под 100 тысяч они уже трескаются и расслаиваются. Симптом — скрип при поворотах и раскачка кузова на волнах, а в запущенных случаях — увод машины в сторону при торможении.

Ступичные подшипники на этой модели — слабое место. Гул появляется уже к 50-60 тысячам километров, сначала тихий, нарастающий при повороте руля в одну сторону. Если затянуть с заменой, подшипник начинает выть на прямой, а при сильном износе появляется люфт колеса, что опасно на скорости. Часто владельцы путают гул подшипника с шумом резины, но разница простая: гул меняет тональность при поворотах, а резина гудит равномерно. Задние подшипники живут чуть дольше передних, но менять их приходится в сборе со ступицей, что бьет по бюджету.

Шинный калькулятор