Для Kia Borrego (2008-2016) с двигателем 3.8i V6 (274 лс) применяются следующие размеры шин, дисков и параметры разболтовки.

Размеры шин

Параметр Значение
Размер шин 245/70 R17 или 245/65 R18
Тип шин Всесезонные или летние

Размеры дисков

Параметр Значение
Размер дисков 7.5J x 17 ET45 или 7.5J x 18 ET45
Материал Сталь или легкосплавные

Параметры разболтовки (PCD)

Параметр Значение
PCD (диаметр окружности центров отверстий) 5x114.3 мм
Центральное отверстие (диаметр ступицы) 67.1 мм
Крепеж Гайки M12x1.5
Момент затяжки 90-110 Нм

Дополнительная информация

  • Давление в шинах: 2.3-2.5 бар (передние), 2.5-2.7 бар (задние)
  • Рекомендуемая сезонность: всесезонные или зимние для холодного климата
  • Для точного подбора шин и дисков рекомендуется сверяться с VIN-кодом автомобиля.

Особенности ходовой части

На Kia Borrego с мотором 3.8i V6 ходовая часть требует регулярного внимания, особенно после 100–120 тысяч километров пробега. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их износ проявляется отчетливым металлическим стуком на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Ресурс этих деталей редко превышает 30–40 тысяч километров, особенно при частой езде по разбитому асфальту. Сайлентблоки передних рычагов начинают скрипеть и передавать вибрацию на кузов при торможении и разгоне — это сигнал к замене, которая обычно требуется каждые 60–80 тысяч километров. Если вовремя не поменять изношенные сайлентблоки, появляется люфт в рулевом управлении и ускоренный износ шин.

Ступичные подшипники на этом внедорожнике — слабое место. Первый признак их износа — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. Чаще всего гул появляется на передних колесах, и менять подшипники приходится каждые 50–70 тысяч километров. Если игнорировать гул, подшипник может заклинить на ходу, что приведет к потере управления и дорогостоящему ремонту ступицы. Также стоит обращать внимание на стуки при повороте руля на месте — это указывает на износ опорных подшипников передних стоек, которые требуют замены в сборе со стойками каждые 80–100 тысяч километров.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч