Двигатель Hyundai Xcent I (facelift 2017) 1.2 CRDi (75 лс)

Дизельный двигатель 1.2 CRDi (75 лс) для Hyundai Xcent I (facelift 2017) обеспечивает экономичность и достаточную динамику. Ниже приведены основные характеристики мотора, динамические показатели и расход топлива.

Характеристики двигателя

Динамические характеристики

Расход топлива

Примечание: Данные по динамике и расходу топлива для данной модификации не предоставлены.

Возрастные болячки двигателя

На пробегах за 150-200 тысяч километров у этого дизельного мотора начинают проявляться характерные признаки износа цилиндропоршневой группы. Самый частый симптом — постепенно растущий расход масла. Сначала это может быть литр на 5-6 тысяч километров, но со временем интервал сокращается до 2-3 тысяч. Владельцы часто замечают, что масло начинает уходить быстрее после длительных поездок по трассе, а на холодную из выхлопной трубы появляется сизый дымок. Параллельно с этим нередко начинают потеть сальники коленвала и клапанной крышки — масляные подтеки видны на стыке блока с поддоном и в районе ремня ГРМ.

Плавающие обороты на холостом ходу — еще одна распространенная проблема, которая обычно связана с загрязнением дроссельной заслонки и клапана EGR. Двигатель может неуверенно держать холостые, особенно после сброса газа или при включении кондиционера. Иногда это сопровождается кратковременными провалами при разгоне. Что касается навесного оборудования, то первым сдается генератор — подшипники начинают выть, особенно в сырую погоду, а напряжение в бортовой сети может плавать. Помпа системы охлаждения обычно выхаживает до 120-150 тысяч, но после этого начинает подтекать через дренажное отверстие, оставляя зеленые или розовые разводы на корпусе.