Hyundai Verna V (facelift 2020) 1.5 MPi (115 лс) — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Hyundai Verna V (facelift 2020) 1.5 MPi (115 лс) предусмотрены следующие размеры шин и дисков. Параметры разболтовки (PCD) и другие характеристики приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Тип передней подвески: Независимая типа McPherson
• Тип задней подвески: Торсион
• Передние тормоза: Дисковые
• Задние тормоза: Барабанные
• ABS: Да

Примечание: Рекомендуется использовать шины и диски, соответствующие заводским спецификациям. При замене учитывайте вылет (ET) диска, который обычно составляет 45-50 мм для данной модели.

Особенности ходовой части

На практике, начиная с пробега 40–50 тысяч километров, первыми сдаются стойки стабилизатора. Их износ проявляется отчетливым стуком на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских» — звук идет с одной или обеих сторон, словно что-то болтается. Замена требуется каждые 30–40 тысяч км, особенно при частой езде по разбитому асфальту. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше, до 70–80 тысяч км, но при их износе появляется глухой стук в районе колес при торможении и разгоне, а также уходит в сторону руль на прямой. Если вовремя не заменить, начинается неравномерный износ шин и ухудшается управляемость.

Ступичные подшипники начинают гудеть после 80–100 тысяч км. Сначала гул едва слышен на скорости 60–80 км/ч, но со временем усиливается, превращаясь в низкочастотный вой, который меняется в зависимости от поворота руля. Если затянуть с заменой, подшипник может заклинить на ходу, что приведет к серьезным последствиям. Также стоит обратить внимание на заднюю часть: при пробеге за 100 тысяч км нередко появляется скрип при раскачке кузова — это изнашиваются сайлентблоки задней подвески, что вызывает вибрации и увод машины в сторону на неровностях.

Шинный калькулятор