Hyundai Verna V (facelift 2020) 1.5 MPi (115 лс) — переднеприводный седан с бензиновым двигателем 1.5 л, 6-ступенчатой механической коробкой передач. Выпускался с марта 2020 по февраль 2023 года.
Общие данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Hyundai |
| Модель | Verna |
| Поколение | Verna V (facelift 2020) |
| Модификация | 1.5 MPi (115 лс) |
| Начало выпуска | Март 2020 г |
| Окончание выпуска | Февраль 2023 г |
| Тип кузова | Седан, 4 двери, 5 мест |
| Архитектура | Двигатель внутреннего сгорания |
| Привод | Передний |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип | Бензиновый, рядный, 4 цилиндра |
| Код двигателя | Smartstream G4FL |
| Объем | 1497 см³ (1.5 л) |
| Мощность | 115 лс @ 6300 об/мин |
| Крутящий момент | 144 Нм @ 4500 об/мин |
| Мощность на литр | 76.8 лс/л |
| Система впрыска | Распределенный впрыск |
| Наддув | Безнаддувный |
| ГРМ | DOHC, VIS |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объем масла | 3.8 л |
| Системы | Старт-Стоп |
Трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Коробка передач | 6-ступенчатая механическая |
| Привод | Передний |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4440 мм |
| Ширина | 1729 мм |
| Высота | 1475 мм |
| Колесная база | 2600 мм |
| Объем топливного бака | 45 л |
Подвеска и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson, пружинная |
| Задняя подвеска | Торсион |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| ABS | Да |
Рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип | Шестерня-рейка |
| Усилитель | Электроусилитель |
Колеса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 185/65 R15; 195/55 R16 |
| Размер дисков | 15; 16 |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, несмотря на оцинковку отдельных элементов, со временем начинает проявлять слабые места. Чаще всего коррозия возникает на кромках задних арок, особенно в месте стыка с бампером, где скапливается грязь и реагенты. Также стоит обратить внимание на нижнюю часть передних дверей и пороги — там нередко появляются вздутия краски и мелкие рыжие точки. Если машина эксплуатируется в регионе с обильными зимними солями, к 5-6 годам можно обнаружить следы ржавчины под уплотнителями капота и на сварных швах в моторном отсеке.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Основные источники — передняя панель в районе центральных дефлекторов и пластик дверных карт. К 4-5 годам эксплуатации нередко протирается обивка водительского сиденья на боковой поддержке, а также облазит мягкое покрытие на подлокотнике. В морозы может начать хрустеть рулевая колонка при поворотах, а в жару — скрипеть уплотнители дверей.
Электрика на машинах с пробегом за 100 тысяч километров преподносит сюрпризы в виде плавающих оборотов на холостом ходу — чаще всего виноват загрязненный дроссель или подсевший датчик положения педали газа. Также встречаются отказы работы центрального замка в сырую погоду из-за окисления контактов в дверных разъемах. Иногда перестает работать подсветка кнопок на руле или начинает мигать свет в салоне — это указывает на проблемы с блоком комфорта или концевиками дверей.