Hyundai Verna Sedan 1.4 i 16V (97 лс) выпускался с 2006 по 2009 год. Это переднеприводный седан с бензиновым двигателем объемом 1.4 литра, механической коробкой передач и 5 местами.
Двигатель и трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | Alpha II / G4EE |
| Объем двигателя | 1399 см³ (1.4 л) |
| Мощность | 97 лс при 6000 об/мин |
| Крутящий момент | 125 Нм при 4700 об/мин |
| Конфигурация | Рядный, 4 цилиндра, 16 клапанов |
| Система впрыска | Распределенный впрыск |
| Наддув | Безнаддувный |
| ГРМ | DOHC |
| Коробка передач | 5-ступенчатая механическая |
| Привод | Передний |
Расход топлива и динамика
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Расход в городе | 8.0 л/100 км |
| Расход на шоссе | 5.1 л/100 км |
| Смешанный цикл | 6.2 л/100 км |
| Разгон 0-100 км/ч | 12.3 сек |
| Максимальная скорость | 177 км/ч |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4280 мм |
| Ширина | 1695 мм |
| Высота | 1470 мм |
| Колесная база | 2500 мм |
| Снаряженная масса | 1058 кг |
| Полная масса | 1580 кг |
| Грузоподъемность | 522 кг |
| Объем багажника | 390 л |
| Объем топливного бака | 45 л |
Подвеска, тормоза и рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Поперечный стабилизатор |
| Задняя подвеска | Торсион |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Рулевое управление | Реечное |
| Размер шин | 175/70 R14 |
| Диаметр разворота | 10.2 м |
Дополнительная информация
- Тип кузова: Седан, 4 двери, 5 мест
- Объем масла в двигателе: 3.3 л
- Объем охлаждающей жидкости: 5.5 л
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, особенно выпущенного в первые годы, имеет слабую защиту от коррозии. Первые очаги рыжины обычно появляются на задних арках, в местах стыка с бампером, и на нижней кромке дверей. Со временем начинает пузыриться краска под молдингами и на капоте, особенно в районе передней кромки. Если машина эксплуатировалась в регионе с солью на дорогах, к 10-12 годам могут прогнить пороги, причем не снаружи, а изнутри, что заметно только по вздутиям краски. Крышка багажника также страдает: ржавчина идет по шву вокруг замка и под уплотнителем заднего стекла.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Пластик передней панели со временем теряет жесткость, и на неровностях появляются сверчки в районе центральной консоли и бардачка. Тканевая обивка сидений, особенно водительского, протирается на боковине подушки, а на заднем диване может провисать наполнитель. К 8-10 годам часто лопается обшивка дверей в местах сгиба у ручек, а на руле истирается кожа, особенно в зоне хвата.
Электрика с возрастом преподносит сюрпризы. Самая частая проблема — отказ работы стеклоподъемников, особенно задних, из-за перетирания проводов в гофре между кузовом и дверью. Начинают плавать обороты холостого хода, часто из-за загрязнения дроссельной заслонки или подсоса воздуха через треснувший патрубок вентиляции картера. Генератор может недодавать зарядку из-за износа щеток, что проявляется тусклым светом фар на холостых оборотах. Также встречаются отказы датчиков ABS, когда на панели загорается соответствующая лампа, а блок управления выдает ошибку по одному из колес.