Размеры шин, дисков и параметры разболтовки Hyundai Verna IV (facelift 2015) 1.6 CRDi (128 лс) Automatic

Для Hyundai Verna IV (facelift 2015) 1.6 CRDi (128 лс) Automatic (2015-2017) доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Тип передней подвески: Независимая типа McPherson
• Тип задней подвески: Торсион
• Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
• Задние тормоза: Барабанные
• Вспомогательные системы: ABS (Антиблокировочная система тормозов)
• Тип рулевого управления: Рулевая (шестерня) рейка

Особенности ходовой части

На практике, к пробегу 80–100 тысяч километров у этой модели начинают проявляться характерные возрастные неисправности. Первыми, как правило, сдаются стойки стабилизатора. Их износ выдает себя отчетливым глухим стуком на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Замена требуется в среднем каждые 40–50 тысяч км, особенно при частой эксплуатации по разбитому асфальту. Сайлентблоки передних рычагов живут чуть дольше — до 60–80 тысяч км, но их износ проявляется не столько стуком, сколько вибрацией на руле при торможении и уводом машины в сторону на прямой. Если запустить, начинает «жрать» резину по внутреннему краю.

Ступичные подшипники — отдельная боль. Первые признаки — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. Начинает гудеть обычно с одной стороны, чаще передней, к пробегу 90–120 тысяч км. Если вовремя не заменить, гул переходит в хруст, а подшипник может заклинить, что чревато серьезными последствиями. Также стоит обратить внимание на задние амортизаторы: к 100 тысячам они часто начинают подтекать, что проявляется раскачкой кузова на волнах и потерей курсовой устойчивости на трассе.

Шинный калькулятор