Двигатель 1.6 CRDi (128 лс) Automatic | Hyundai Verna IV (facelift 2015)

Двигатель 1.6 CRDi (128 лс) Automatic устанавливался на Hyundai Verna IV (facelift 2015) седан с 2015 по 2017 год. Ниже приведены его технические характеристики.

Двигатель

Динамика и расход топлива

Примечание: данные по динамике и расходу топлива отсутствуют в предоставленной информации.

Возрастные болячки двигателя

На пробегах за 150-200 тысяч километров у этого дизельного мотора начинают проявляться характерные признаки износа. Первым делом обращаешь внимание на рост расхода масла — если на свежем двигателе угар был минимальным, то с возрастом он может достигать литра на 3-4 тысячи километров. Чаще всего это связано с закоксовыванием маслосъемных колец и естественным износом цилиндропоршневой группы. Параллельно начинают потеть сальники: передний коленвала и задний коробки передач. Масляные подтеки видны невооруженным глазом — сначала просто влажные пятна, потом капли на защите картера. Если вовремя не заметить, можно получить масляное голодание и, как следствие, стук вкладышей.

Плавающие обороты на холостом ходу — еще один частый симптом, который обычно лечится чисткой дроссельной заслонки и клапана EGR. Но если проблема возвращается через 10-15 тысяч километров, стоит проверить форсунки — на больших пробегах они начинают лить, что приводит к нестабильной работе и черному дыму из выхлопной трубы. Из навесного оборудования чаще всего сдается генератор: сначала появляется свист ремня при холодном пуске, потом пропадает зарядка. Помпа тоже не вечная — характерный вой или стук из-под кожуха ремня ГРМ говорит о скорой замене. Если промедлить, можно получить обрыв ремня и встречу поршней с клапанами.