Hyundai Verna IV (facelift 2015) 1.6 CRDi (128 лс) – седан с дизельным двигателем, выпускавшийся с 2015 по 2017 год. Привод передний, механическая коробка передач (6 ступеней).
Общая информация
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Hyundai |
| Модель | Verna |
| Поколение | Verna IV (facelift 2015) |
| Модификация | 1.6 CRDi (128 лс) |
| Годы выпуска | 2015 – 2017 |
| Тип кузова | Седан, 4 двери, 5 мест |
| Архитектура | Двигатель внутреннего сгорания |
| Привод | Передний |
| Топливо | Дизельное топливо |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | U II / D4FB |
| Компоновка | Переднее, поперечное |
| Объем | 1582 см³ (1.6 л) |
| Цилиндры | 4, рядный |
| Клапаны на цилиндр | 4 |
| ГРМ | DOHC, VGT |
| Мощность | 128 лс при 4000 об/мин |
| Крутящий момент | 260 Нм при 1500-3000 об/мин |
| Мощность на литр | 80.9 лс/л |
| Система впрыска | Дизель Н.В |
| Наддув | Турбонаддув, интеркулер |
| Моторное масло | 5.3 л |
| Охлаждающая жидкость | 6.3 л |
Трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Коробка передач | 6-ступенчатая механическая |
| Привод | Передний |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4440 мм |
| Ширина | 1729 мм |
| Высота | 1475 мм |
| Колесная база | 2600 мм |
| Объем топливного бака | 45 л |
Подвеска и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson |
| Задняя подвеска | Торсион |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| ABS | Да |
Рулевое управление и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
| Размер шин | 185/65 R15; 195/55 R16 |
| Размер дисков | 15; 16 |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, несмотря на оцинковку отдельных элементов, имеет слабые места, где коррозия проявляется уже к 5-7 годам эксплуатации. Чаще всего ржавчина начинает проступать на кромках задних арок колес, особенно со стороны салона, где скапливается грязь и влага. Также стоит обратить внимание на нижнюю часть дверей, где со временем вздувается краска, и на швы под капотом в районе чашек передних стоек. Задняя крышка багажника нередко гниет по нижней кромке, особенно в местах крепления номерного знака, а пороги могут начать цвести изнутри, если забиты дренажные отверстия.
Салон к этому возрасту начинает досаждать скрипами пластика, особенно в районе передней панели и центральной консоли при езде по неровностям. Тканевая обивка сидений со временем теряет вид, протираясь на боковинах, а кожа на руле и рычаге КПП облазит, если за ней не ухаживали. Водительское кресло нередко начинает люфтить, а пластиковые накладки на порогах могут отваливаться от креплений.
Электрика с возрастом преподносит сюрпризы в виде плавающих проблем с центральным замком, когда одна из дверей перестает реагировать на брелок. Часто глючит блок управления стеклоподъемниками — стекло может опускаться рывками или вовсе перестать подниматься. Также встречаются сбои в работе датчиков парковки, которые начинают пищать без причины, и отказ подсветки кнопок на двери водителя.