Hyundai Verna IV (facelift 2015) 1.6 16V (123 лс) — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Hyundai Verna IV (facelift 2015) 1.6 16V (123 лс) доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Тип передней подвески: Независимая типа McPherson
• Тип задней подвески: Торсион
• Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
• Задние тормоза: Барабанные
• Вспомогательные системы: ABS (Антиблокировочная система тормозов)

Особенности ходовой части

На практике владельцы сталкиваются с тем, что передние стойки стабилизатора начинают стучать уже после 30–40 тысяч километров. Характерный симптом — глухой металлический стук на мелких неровностях, особенно при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Если не обращать внимания, стук усиливается, появляется вибрация на руле при прямолинейном движении. Сайлентблоки в передней части служат дольше, но к 60–80 тысячам километров часто появляется скрип при поворотах руля на месте и раскачке кузова. Задние сайлентблоки сдаются быстрее — после 50 тысяч километров может возникнуть гул в задней части при движении по неровной дороге, который легко спутать с шумом шин.

Ступичные подшипники — одна из самых частых проблем. Передние начинают гудеть после 60–80 тысяч километров, причем гул сначала проявляется только на скорости 60–80 км/ч, а затем становится постоянным. Если вовремя не заменить, подшипник может заклинить, что приведет к сильному нагреву ступицы и риску разрушения колеса. Задние подшипники живут дольше, но после 100 тысяч километров тоже требуют внимания — их выдает нарастающий гул, который меняется при поворотах. Важно: при замене подшипников часто выясняется, что посадочные места уже изношены, и ступицу приходится менять в сборе.

Шинный калькулятор