Hyundai Tiburon II (GK, facelift 2006) 2.0 (138 лс) — Шины и диски

Для Hyundai Tiburon II (GK, facelift 2006) 2.0 (138 лс) заводские размеры шин и дисков: 205/55 R16 на дисках 6.5J x 16. Параметры разболтовки (PCD): 5x114.3 мм, вылет (ET): 45-50 мм, центральное отверстие: 67.1 мм.

Размеры шин и дисков

Дополнительная информация

• Давление в шинах: Передние 2.3 бар (33 psi), задние 2.1 бар (30 psi) (рекомендуемые значения).
• Сезонность: Всесезонные или летние/зимние шины соответствующего размера.
• Запасное колесо: Компактное (докатка) или полноразмерное (зависит от комплектации).

Примечания

• При замене дисков необходимо соблюдать вылет (ET) в пределах 45-50 мм для избежания касания с тормозными суппортами и арками.
• Использование шин другого размера может потребовать корректировки показаний спидометра и клиренса.

Особенности ходовой части

На машинах старше десяти лет передняя часть начинает доставлять хлопоты уже после 60-80 тысяч километров. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их характерный стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских» слышен отчетливо, особенно в холодное время года. Ресурс оригинальных деталей редко превышает 30-40 тысяч километров, а при частой езде по разбитому асфальту менять их приходится каждые 20-25 тысяч. Сайлентблоки передних рычагов начинают скрипеть и «выдавать» себя глухим стуком при торможении и резких стартах — обычно это происходит после 80-90 тысяч пробега. Если вовремя не заменить, резина расслаивается, появляется люфт, который быстро убивает шаровые опоры.

Ступичные подшипники — еще одна слабая точка. Первый признак — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и поворота руля. Чаще всего шум появляется на скоростях 50-70 км/ч, а при износе становится слышен даже на 30 км/ч. Задние подшипники живут дольше передних, но после 100-120 тысяч километров и они начинают «выть». Если затянуть с заменой, подшипник может заклинить на ходу — это чревато потерей управления и серьезным ремонтом ступицы.

Шинный калькулятор