Для Hyundai Tiburon II (GK, facelift 2004) 2.7 V6 (172 лс) Manual 6-speed (2004-2006) заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размер шин 215/45 R17
Размер дисков 7J x 17

Параметры разболтовки (PCD)

Параметр Значение
PCD (диаметр окружности центров отверстий) 5x114.3 мм
Центральное отверстие (диаметр ступицы) 67.1 мм
Крепеж Гайки M12x1.5

Дополнительная информация

  • Тип шин: летние / всесезонные (заводская комплектация).
  • Давление в шинах: уточняется по руководству по эксплуатации (обычно 2.2-2.5 бар).
  • Рекомендуемые шины: для точного подбора используйте указанные размеры.

Особенности ходовой части

С возрастом ходовая часть этого автомобиля начинает издавать характерные звуки, которые опытный водитель распознает сразу. Первыми сдаются стойки стабилизатора — уже к 60-80 тысячам километров появляется отчетливый стук на мелких неровностях, словно кто-то постукивает молотком по днищу. Особенно это слышно при проезде «лежачих полицейских» или на разбитом асфальте. Сайлентблоки передних рычагов живут чуть дольше, но к 100-120 тысячам начинают «плыть»: появляется плавание руля на прямой, машина требует постоянной подруливания, а при торможении слышен глухой стук спереди. Задняя часть тоже не вечна — ступичные подшипники начинают гудеть после 80-100 тысяч километров, причем гул нарастает постепенно: сначала едва слышен на скорости 60-80 км/ч, затем превращается в низкочастотный вой, который не исчезает даже при смене полосы движения.

Если вовремя не заменить изношенные элементы, последствия будут неприятными. Разбитые стойки стабилизатора приводят к ускоренному износу остальных деталей подвески — начинают быстрее выходить из строя сайлентблоки и шаровые опоры. Гуляющие сайлентблоки вызывают неравномерный износ шин — появляются «лысые» пятна на внутренней или внешней стороне протектора. Застуженный ступичный подшипник может заклинить на ходу, что чревато потерей управления. Также стоит помнить, что при замене подшипников часто приходится менять и ступицу в сборе — из-за коррозии старый подшипник «прикипает» к посадочному месту, и выпрессовка его без повреждения ступицы практически невозможна.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч