Справочные данные по заправочным объемам, моторному маслу и допускам для Hyundai Lafesta 240 T GDi (140 лс) DCT.

Заправочные объемы

Жидкость Объем
Моторное масло (с фильтром) 4.2 л
Охлаждающая жидкость 6.3 л
Топливный бак 53 л

Моторное масло

  • Двигатель: Kappa II / G4LD, 1.4 л, бензин, турбо
  • Объем масла: 4.2 л (с заменой фильтра)
  • Спецификация: Войдите, чтобы увидеть. (Рекомендуется использовать масло, соответствующее требованиям Hyundai)

Допуски и рекомендации

  • Тип масла: Синтетическое
  • Вязкость: Рекомендуется 5W-30 или 0W-30 (в зависимости от климатических условий)
  • Стандарты: API SN или выше, ILSAC GF-5 или выше

Примечание: Для точной информации по допускам обратитесь к официальному дилеру или руководству по эксплуатации.

Рекомендации по обслуживанию

Для двигателя с турбонаддувом и непосредственным впрыском критически важно сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров, особенно при эксплуатации в городских пробках. В условиях постоянных остановок и разгонов масло быстрее теряет свои свойства, а турбина сильнее нагревается. Если игнорировать это, вы рискуете получить закоксовку маслосъемных колец, что приведет к жору масла — расход может достигать литра на тысячу километров. Также в пробках страдает роботизированная коробка с двумя сцеплениями: частая работа в режиме «газ-тормоз» перегревает сцепление, вызывая рывки и толчки при переключениях. Меняйте в ней масло каждые 40-50 тысяч километров, иначе рискуете получить дорогостоящий ремонт мехатроника.

На машинах старше 5-6 лет обязательно следите за состоянием антифриза и тормозной жидкости. Антифриз со временем теряет присадки, защищающие алюминиевые детали двигателя от коррозии — это может вызвать появление накипи в радиаторе и печке, что приведет к перегреву мотора в пробках. Заменяйте его раз в 3 года или 60 тысяч километров. Тормозная жидкость гигроскопична: впитывая влагу, она снижает температуру кипения, что в старых машинах грозит отказом тормозов при интенсивном торможении — педаль станет «ватной», а тормозной путь увеличится. Меняйте ее каждые 2 года, не дожидаясь, пока начнут гнить тормозные трубки в районе задних арок.