Для Hyundai IONIQ (facelift 2019) 40.4 kWh (136 лс) Electric заводские размеры шин и дисков: 205/60 R16 на диски 6.5J x 16. Параметры разболтовки: PCD 5x114.3 мм, вылет (ET) 48 мм, диаметр ступицы 67.1 мм.

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размер шин 205/60 R16
Размер дисков 6.5J x 16
Вылет (ET) 48 мм
Диаметр ступицы 67.1 мм

Параметры разболтовки (PCD)

Параметр Значение
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) 5x114.3 мм
Тип крепежа Гайки
Резьба M12 x 1.5

Дополнительная информация

  • Давление в шинах: см. руководство по эксплуатации (обычно 2.3-2.5 бар).
  • Рекомендуется использовать шины с индексом нагрузки не менее 91 и индексом скорости не ниже H (до 210 км/ч).
  • Для зимней эксплуатации допускаются шины размером 205/60 R16 или 195/65 R15 (при установке соответствующих дисков).

Особенности ходовой части

На Hyundai IONIQ 2019 года выпуска с электродвигателем ходовая часть имеет свои характерные точки износа, которые проявляются к пробегу 60-80 тысяч километров. Первыми сдаются стабилизаторы поперечной устойчивости — их втулки начинают стучать на мелких неровностях и при проезде лежачих полицейных. Стук отчетливо слышен в передней части автомобиля, особенно при поворотах руля на месте. Замена требуется каждые 40-50 тысяч километров, причем оригинальные детали служат не дольше качественных аналогов. Сайлентблоки передних рычагов начинают скрипеть и передавать вибрацию на кузов при торможении и разгоне, а при сильном износе появляется плавание автомобиля на трассе. Ресурс этих элементов редко превышает 80-90 тысяч километров.

Ступичные подшипники на этом электромобиле — слабое место, особенно на передней оси. Первые признаки — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. Гул появляется уже на 50-60 тысячах километров, а к 70-80 тысячам становится невыносимым. Задние подшипники живут дольше, но тоже требуют внимания после 100 тысяч километров. Из-за большого веса аккумуляторной батареи нагрузка на все элементы подвески выше, чем у обычных автомобилей, поэтому амортизаторы начинают течь и терять эффективность к 80-90 тысячам километров. Это проявляется раскачкой кузова на волнах и увеличенным тормозным путем.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч