Под капотом данной модификации установлен 1.5-литровый турбированный бензиновый двигатель G4LK с системой непосредственного впрыска и интеркулером, обеспечивающий мощность в 140 лс при крутящем моменте 253 Нм.
Двигатель
| Параметр |
Значение |
| Объем двигателя |
1.5 л (1482 см³) |
| Количество цилиндров |
4, рядный |
| Мощность |
140 лс @ 5500 об./мин. |
| Крутящий момент |
253 Нм @ 1500-3000 об./мин. |
| Тип наддува |
Турбонаддув с интеркулером |
| Степень сжатия |
10.5:1 |
| Количество клапанов на цилиндр |
4 |
| Система впрыска топлива |
Непосредственный впрыск |
| Газораспределительный механизм |
DOHC |
| Диаметр цилиндра |
71.6 мм |
| Ход поршня |
92 мм |
| Системы двигателя |
Старт-Стоп, противосажевый фильтр |
Динамика
| Параметр |
Значение |
| Время разгона 0 - 100 км/ч |
9.8 сек |
| Соотношение мощность/вес |
9.3 кг/лс, 107.7 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес |
5.1 кг/Нм, 194.6 Нм/тонна |
Расход топлива и экологичность
| Параметр |
Значение |
| Выбросы CO2 (WLTP) |
144 г/км |
| Экологический стандарт |
Euro 6e |
| Тип топлива |
Бензин |
| Объем топливного бака |
50 л |
| Мощность на литр рабочего объема |
94.5 лс/л |
Возрастные болячки двигателя