Этот компактный хэтчбек с пятью дверями и пятью местами относится к классу малых семейных автомобилей. Он оснащен современным двигателем и соответствует высоким экологическим стандартам.
Тип кузова
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Класс автомобиля | Компактный хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Привод | Передний |
Экологичность
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Экологический стандарт | EURO 6d TEMP |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Дизельный, турбонаддув с интеркулером |
| Объем двигателя | 1.6 л (1598 см³) |
| Мощность | 136 лс @ 4000 об./мин. |
| Крутящий момент | 280 Нм @ 1500-3000 об./мин. |
| Количество цилиндров | 4, рядный |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Дизель Н.В |
| Архитектура силового агрегата | MHEV (мягкий гибрид) |
Привод и коробка передач
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип привода | Передний |
| Количество передач | 6 |
| Тип коробки передач | Механическая |
Габариты
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4340 мм |
| Ширина | 1795 мм |
| Высота | 1455 мм |
| Колесная база | 2650 мм |
Масса и грузоподъемность
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Снаряженная масса | 1313 кг |
| Допустимая полная масса | 1890 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 577 кг |
| Объем багажника (минимальный) | 395 л |
| Объем багажника (максимальный) | 1301 л |
| Максимальная нагрузка на крышу | 80 кг |
Допустимая масса буксируемого прицепа
| Параметр | Значение |
|---|---|
| При уклоне 12% | 1500 кг |
| Без тормозной системы | 650 кг |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Спустя 3–5 лет активной эксплуатации у автомобилей этой версии начинают проявляться типичные очаги коррозии. Чаще всего ржавчина возникает в местах стыка задних арок с порогами, особенно если зимой дороги обильно посыпают реагентами. Нижняя кромка дверей и крышка багажника также быстро теряют заводское покрытие, если ранее были мелкие сколы. На машинах, которые часто ездят по грунтовкам, коррозия может появиться внутри колесных арок — под защитными экранами. Хотя оцинковка кузова применялась, но в зонах сварных швов и загибов металл начинает «цвести» уже на четвёртый год.
Салон со временем начинает досаждать скрипами пластика на неровностях. Чаще всего «сверчки» появляются в районе центральной консоли и передней панели, особенно после зимних перепадов температур. Материал рулевого колеса на пробегах свыше 80–100 тыс. км теряет матовость и начинает блестеть на боковых участках, а у сидений может появляться неопрятная складка на боковой поддержке водительского кресла. В некоторых случаях истирается тканевая обивка дверных карт в местах, куда ставят локоть.
Электрика Mild Hybrid нередко преподносит сюрпризы в виде «плавающих» ошибок на приборной панели — то загорается контролька системы рекуперации, то кратковременно гаснет мультимедиа. Часто это связано с ослаблением контакта в разъёмах блока