Размеры шин и дисков для Hyundai i30 III (facelift 2020) 1.6 CRDi (115 лс) DCT

Автомобиль оснащен передним приводом и независимой подвеской, что обеспечивает стабильное управление и комфорт в эксплуатации. Ниже представлены рекомендуемые размеры шин и дисков для данной модификации.

Диски и шины

Допустимые размеры шин

Допустимые размеры дисков

Особенности ходовой части

На пробеге в 50–70 тысяч километров владельцы чаще всего сталкиваются со стуками спереди при проезде лежачих полицейских и мелких стыков асфальта. Источник — стойки стабилизатора, которые на этом моторе выходят из строя быстрее, чем на бензиновых версиях из‑за вибраций дизеля. Стук чёткий, металлический, часто слышен с обеих сторон. Рекомендуется менять их каждые 50–60 тысяч км, но к 80 тысячам замена практически гарантирована. Если затягивать, со временем стук переходит на руль, а на ямах появляется гул от растянутых резиновых втулок — сами сайлентблоки нагруженных элементов начинают скрипеть при поворотах и раскачке кузова.

Ступичные подшипники на этом кузове «живут» до 90–120 тысяч км. Первый симптом — разгорающийся гул на скоростях от 40 до 60 км/ч, который хорошо слышен в салоне и нарастает при повороте руля в сторону неисправного колеса. Со временем гул переходит в постоянный вой, а при запущенном износе появляется вибрация на кузов и заметное биение рулевого колеса. Резиновые элементы, отвечающие за связь с кузовом, часто обгоняют по износу оригинальные детали: после 80 тысяч км возможны скрипы при вывешивании колеса и плавающие шу

Шинный калькулятор