Размеры шин и дисков для Hyundai i30 III (facelift 2020) 1.0 T-GDi (120 лс) Mild Hybrid DCT

Автомобиль оснащен передней независимой подвеской типа McPherson и задней многорычажной подвеской, что обеспечивает стабильность и комфорт в управлении. Ниже представлены параметры шин и дисков для Hyundai i30 III (facelift 2020) 1.0 T-GDi (120 лс) Mild Hybrid DCT.

Шины

Диски

Разболтовка (PCD)

Дополнительные параметры

Особенности ходовой части

Наиболее частая жалоба владельцев – стуки спереди при проезде неровностей, особенно в холодную погоду. В большинстве случаев виноваты стойки стабилизатора: они начинают «цокать» уже к 40–50 тысячам километров, а при частой езде по разбитому асфальту могут потребовать замены каждые 30 тысяч. Сайлентблоки в задней части кузова (крепления подвески) дают о себе знать глухими скрипами при переезде «лежачих полицейских» – ресурс обычно составляет 60–80 тысяч км, после чего появляется люфт и металлические стуки.

Ступичные подшипники на этом поколении склонны к гулу, который сначала слышен только на скорости около 60–80 км/ч, а затем становится громче и переходит в низкочастотный вой при поворотах руля. Замена требуется в среднем раз в 80–100 тысяч километров. Также стоит обратить внимание на рулевые наконечники: их износ проявляется стуком при вращении руля на месте и легким биением на гофрированной дороге.

Шинный калькулятор