С 2020 года компания Hyundai устанавливает на модель i30 III (facelift) двигатель 1.0 T-GDi (120 лс) Mild Hybrid с системой MHEV.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|
| Объем масла в двигателе | 3.6 литра |
| Тип системы охлаждения | Водяная система |
| Объем охлаждающей жидкости | 6 литров |
Дополнительные требования
| Параметр | Значение |
|---|
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува | Турбонаддув с интеркулером |
| Экологический стандарт | EURO 6d |
| Архитектура силового агрегата | MHEV (мягкий, легкий гибридный электромобиль) |
Технические характеристики двигателя
| Параметр | Значение |
|---|
| Объем двигателя | 998 см³ |
| Количество цилиндров | 3, рядный |
| Мощность | 120 лс @ 6000 об/мин |
| Крутящий момент | 172 Нм @ 1500-4000 об/мин |
| Тип привода | Передний |
| Тип коробки передач | Механическая, 6 ступенчатая |
Дополнительные параметры
| Параметр | Значение |
|---|
| Снаряженная масса автомобиля | 1216 кг |
| Допустимая полная масса | 1800 кг |
| Объем багажника (минимальный) | 395 литров |
| Объем багажника (максимальный) | 1301 литр |
| Максимальная нагрузка на крышу | 80 кг |
Рекомендации по обслуживанию
Для двигателей, работающих преимущественно в городском цикле, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15. В условиях частых остановок и холостых прогреваний масло быстрее насыщается топливом и продуктами неполного сгорания, что ведет к появлению густого черного шлама на внутренних поверхностях. Со временем это грозит забиванием маслоприемника, падением давления, стуком фазорегуляторов и повышенным расходом топлива из-за возрастающего трения.
Что касается технических жидкостей, антифриз и тормозную жидкость на автомобилях с пробегом свыше 60-70 тысяч километров следует менять строго раз в два года, не дожидаясь помутнения или осадка. Старый анти