Hyundai i30 III CW (facelift 2024) оснащен передним приводом и независимой подвеской, что обеспечивает стабильность и комфорт в управлении. Ниже представлены размеры шин, дисков и параметры разболтовки для данной модификации.
Двигатель
| Параметр |
Значение |
| Объем двигателя |
1498 см³ |
| Количество цилиндров |
4, рядный |
| Мощность |
96 лс @ 6000 об./мин. |
| Крутящий момент |
140 Нм @ 3500 об./мин. |
Ходовая часть и тормозная система
| Параметр |
Значение |
| Привод |
Передний |
| Тип передней подвески |
Независимая типа McPherson |
| Тип задней подвески |
Независимая многорычажная |
| Передние тормоза |
Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза |
Дисковые |
Размеры шин и дисков
| Параметр |
Значение |
| Размер шин |
195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17 |
| Размер дисков |
6.0J x 15; 6.5J x 16; 7.0J x 17 |
Параметры разболтовки (PCD)
| Параметр |
Значение |
| Диаметр разболтовки (PCD) |
Не указан в данных |
| Количество отверстий |
Не указано в данных |
| Смещение центра (offset) |
Не указано в данных |
Особенности ходовой части
С возрастом и пробегом первыми о себе напоминают стойки стабилизатора — уже после 40–60 тысяч километров они начинают стучать на мелких неровностях, особенно в холодную погоду, когда резиновые втулки дубеют. Стук глухой, ритмичный, на скорости пропадает, но на грунтовке или разбитом асфальте слышен отчётливо. Сайлентблоки держатся дольше, но к 80–100 тысячам километров в них появляются трещины и разрывы: машина становится валкой, на руль передаются вибрации, при торможении слышен хруст или щелчки, а на ямах — глухой удар, будто что-то болтается в подвеске. Ступичные подшипники, как правило, начинают гудеть после 100–120 тысяч километров — гул нарастает с ростом скорости, меняет тональность при повороте руля в одну сторону, а при сильном износе появляется лёгкое пока
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр |
Старая |
Новая |
Разница |
| Ширина шины (мм) |
205 |
225 |
+20 |
| Высота профиля (мм) |
113 |
101 |
-12 |
| Внутренний диаметр (мм) |
406 |
432 |
+26 |
| Внешний диаметр (мм) |
632 |
634 |
+2 |
Изменение клиренса:
Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра:
При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч