Этот компактный универсал относится к классу среднеразмерных семейных автомобилей и предназначен для ежедневного использования.

Тип кузова

ПараметрЗначение
КузовУниверсал
Количество дверей5
Количество мест5

Экологичность и мощность

ПараметрЗначение
Выбросы CO2 (WLTP)130 г/км
Экологический стандартEuro 6e
Мощность100 лс
Крутящий момент172 Нм

Двигатель

ПараметрЗначение
Объем двигателя998 см³
Количество цилиндров3
Конфигурация двигателяРядный
Диаметр цилиндра71 мм
Ход поршня84 мм
Количество клапанов на цилиндр4
Тип наддуваТурбонаддув с интеркулером
Система впрыска топливаНепосредственный впрыск

Привод и подвеска

ПараметрЗначение
Тип приводаПередний
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная подвеска

Тормоза и рулевое управление

ПараметрЗначение
Передние тормозаДисковые
Задние тормозаДисковые
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель

Габариты и масса

ПараметрЗначение
Длина4585 мм
Ширина1795 мм
Высота1475 мм
Колесная база2650 мм
Колея передняя1559 мм
Колея задняя1567 мм
Передний свес905 мм
Задний свес1030 мм
Дорожный просвет140 мм

Масса и грузоподъемность

ПараметрЗначение
Снаряженная масса1241-1399 кг
Допустимая полная масса1840 кг
Максимальная грузоподъемность441-599 кг
Объем багажника (минимальный)602 л
Объем багажника (максимальный)1650 л

Коробка передач и топливный бак

ПараметрЗначение
Количество передач6
Тип коробки передачМеханическая
Объем топливного бака50 л

Дополнительные параметры

ПараметрЗначение
Максимальная нагрузка на крышу80 кг
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%1010 кг
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы510 кг
Допустимая прицепное скачать80 кг

Размеры шин и дисков

ПараметрЗначение
Размер шин225/45 R17
Размер дисков7.0J x 17

Опыт эксплуатации и частые проблемы

Кузов у этих универсалов сопротивляется коррозии неплохо, но к 5-7 годам жизни первые следы рыжины начинают проступать в классических местах: по нижней кромке задних арок, на стыке порога с задним крылом и под пластиковыми накладками. Часто ржавеют кромки капота и рамка лобового стекла, если сколы сразу не подкрашивали. Зимой особенно внимательно стоит осматривать внутреннюю полость задней двери — там скапливается грязь и наледь, что провоцирует точечную коррозию по нижнему сварному шву. Выползает ржавчина и на крышке багажника вокруг замка, если уплотнитель перестал прилегать плотно.

Салон со временем начинает досаждать скрипами — первыми сдаются передняя панель в районе центральных дефлекторов и дверные карты на неровной дороге, особенно на морозе. Материалы сидений к 80–100 тысячам пробега теряют вид: ткань вытягивается на подушке водителя, а кожаный руль и рычаг КПП облезают до белых пятен. Из электрики чаще всего докучают сбои мультимедийной системы (зависания, пропадание звука) и некорректная работа датчиков парковки — они начинают пищать без причины или отказываются видеть препятствие после мойки. Ближе к 5 годам возможны глюки с центральным замком: одна из дверей перестаёт реагировать на брелок в сыру

Подробные Справочники