Под капотом данной модификации установлен бензиновый двигатель объемом 1.5 литра с турбонаддувом и системой непосредственного впрыска топлива.

Двигатель

ПараметрЗначение
Объем двигателя1.5 л (1482 см³)
Количество цилиндров4, рядный
Мощность160 лс @ 5500 об./мин.
Крутящий момент253 Нм @ 1500–3500 об./мин.
Тип наддуваТурбонаддув с интеркулером
Система впрыска топливаНепосредственный впрыск
Количество клапанов на цилиндр4
Модель двигателяG4LH
Конфигурация двигателяПереднее, поперечное

Динамика

ПараметрЗначение
Время разгона 0–100 км/ч8.6 сек
Соотношение мощность/вес8.2 кг/лс, 122.4 лс/тонна
Соотношение крутящий момент/вес5.2 кг/Нм, 193.6 Нм/тонна

Расход топлива

ПараметрЗначение
Экологический стандартEURO 6d
Мощность на литр рабочего объема108 лс/л
Тип приводаПередний, MHEV (мягкий гибрид)
Архитектура силового агрегатаДВС и электродвигатель приводят в движение передние колеса автомобиля с возможностью движения только в смешанном режиме

Возрастные болячки двигателя

На пробегах за сотню тысяч километров турбированный мотор этой модели начинает заметно подъедать масло. Если сначала угар не превышает допустимых пределов, то после 120–150 тысяч расход становится очевидным: уровень на щупе падает между заменами, а на холодную при запуске появляется синеватый дымок, особенно после длительной стоянки. При резких ускорениях из выхлопной трубы может идти густой шлейф — это верный признак