Этот универсал компактного класса Hyundai i30 III CW (facelift 2019) сочетает в себе практичность и современные технологии. Автомобиль оснащен дизельным двигателем и передним приводом, что делает его подходящим для городской эксплуатации и длительных поездок.
Тип кузова
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Кузов | Универсал |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Экологичность
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Выбросы CO2 | 113 г/км |
| Экологический стандарт | Euro 6d - TEMP |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Дизельный, двигатель внутреннего сгорания |
| Объем двигателя | 1598 см³ |
| Мощность | 136 лс @ 4000 об./мин. |
| Крутящий момент | 320 Нм @ 2000-2250 об./мин. |
| Количество цилиндров | 4, рядный |
| Тип наддува | Турбонаддув с интеркулером |
| Система впрыска топлива | Дизель Н.В |
| Модель двигателя | D4FE |
Привод и коробка передач
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип привода | Передний |
| Количество передач | 7 |
| Тип коробки передач | Автоматическая DCT |
Габариты
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4585 мм |
| Ширина | 1795 мм |
| Высота | 1475 мм |
| Колесная база | 2650 мм |
| Передняя колея | 1559-1573 мм |
| Задняя колея | 1567-1581 мм |
| Передний свес | 905 мм |
| Задний свес | 1030 мм |
| Дорожный просвет | 140 мм |
Масса и грузоподъемность
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Снаряженная масса | 1370-1526 кг |
| Допустимая полная масса | 1940 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 414-570 кг |
| Объем багажника (минимальный) | 602 л |
| Объем багажника (максимальный) | 1650 л |
| Максимальная нагрузка на крышу | 80 кг |
Допустимая масса буксируемого прицепа
| Параметр | Значение |
|---|---|
| При уклоне 12% | 1500 кг |
| Без тормозной системы | 650 кг |
| Допустимая прицепная нагрузка | 80 кг |
Объемы и жидкости
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем топливного бака | 50 л |
| Количество масла в двигателе | 4.4 л |
| Охлаждающая жидкость | 7.3 л |
Дополнительные параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Соотношение мощность/вес | 10.1 кг/лс, 99.3 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 4.3 кг/Нм, 233.6 Нм/тонна |
| Мощность на литр рабочего объема | 85.1 лс/л |
| Время разгона 0-100 км/ч | 10.1 сек |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
На кузове с возрастом первыми начинают цвести задние арки, особенно по нижней кромке, где скапливается влага и реагенты. Чуть позже вспучивается краска на стыках задних дверей с порогами — там часто появляются очаги коррозии под уплотнителями. Передняя кромка капота, особенно в районе форсунок омывателя, тоже может покрываться мелкими пузырями. У машин, которые не знали антикора, к 6-7 годам могут прогнить нижние швы порогов и места крепления брызговиков.
В салоне после 80–100 тысяч км начинают скрипеть пластиковые панели центральной консоли и передней панели рядом с магнитолой. На водительском кресле протирается боковой валик подушки, иногда в зоне швов. У некоторых экземпляров со временем появляется люфт внутренних ручек открывания дверей — они болтаются и требуют замены