Размеры шин и дисков для Hyundai i30 III CW (facelift 2019) 1.4 T-GDI (140 лс)

Автомобиль Hyundai i30 III CW (facelift 2019) оснащен передним приводом и комплектуется шинами, обеспечивающими стабильность и комфорт в различных условиях эксплуатации. Ниже представлены параметры шин, дисков и разболтовки для данной модификации.

Ходовая часть

Размеры шин и дисков

Дополнительные параметры ходовой части

Особенности ходовой части

Стойки стабилизатора на этой модели редко ходят дольше 30—40 тысяч километров. Первый звоночек — глухой стук спереди при проезде «лежачих полицейских» или на волнообразных неровностях. Если затянуть с заменой, стук становится отчетливым на любой кочке, а при резких поворотах руля слышен даже на ровном асфальте. Сайлентблоки в передней подвеске начинают проявлять себя ближе к 60–80 тысячам пробега: характерный скрип при трогании с места и толчок в педаль тормоза при торможении на малой скорости. Позже добавляется вибрация на руле при разгоне до 50–60 км/ч.

Ступичные подшипники начинают гудеть после 100–120 тысяч километров. Сначала это негромкий гул, который то появляется, то пропадает, но со временем он становится постоянным, меняя тональность при повороте руля влево или вправо. Если прозевать момент, в поворотах появляется хруст, а на скорости свыше 80 км/ч гул переходит в низкочастотный вой, который слышен даже при закрытых окнах. Чаще всего первыми сдаются передние ступицы, реже — задние, особенно если машина часто эксплуатировалась с перегрузом.

Шинный калькулятор