Hyundai i30 III 1.6 CRDi (95 лс) — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Hyundai i30 III (2016-2018) с двигателем 1.6 CRDi (95 лс) доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.

Размеры шин и дисков

Рекомендации

• Для зимней эксплуатации рекомендуется использовать шины 195/65 R15 или 205/55 R16.
• Давление в шинах: 2.3-2.5 бар (передние) и 2.1-2.3 бар (задние) в зависимости от нагрузки.
• Заводские диски: стальные или легкосплавные, параметры указаны выше.

Особенности ходовой части

На пробеге около 60–80 тысяч километров начинают проявляться первые возрастные проблемы. Чаще всего владельцы сталкиваются с необходимостью замены стабилизаторов поперечной устойчивости. Их износ выдает себя отчетливым стуком на мелких неровностях и при проезде лежачих полицейских на малой скорости. Стук глухой, с металлическим оттенком, особенно слышен со стороны одного из колес. Ресурс этих деталей редко превышает 40–50 тысяч километров, особенно при частой езде по разбитому асфальту. Сайлентблоки передних рычагов сдаются к 80–100 тысячам: появляется плавное раскачивание кузова при торможении и разгоне, а также легкий скрип при выворачивании руля до упора. Задняя часть подвески обычно ходит дольше, но к 120 тысячам нередко требуют замены сайлентблоки задних рычагов — симптомом служит глухой стук при переезде одиночных ям.

Ступичные подшипники на этой модели — слабое место. Первые признаки гула появляются уже после 70–90 тысяч километров. Гул нарастающий, низкочастотный, меняет тон в зависимости от скорости и направления поворота. Если при повороте налево гул усиливается со стороны левого колеса, а при повороте направо — затихает, это верный признак износа левого подшипника. Затягивать с заменой не стоит: разрушенный подшипник может заклинить, что приведет к серьезным последствиям. Также к 100 тысячам нередко начинают подтекать амортизаторы — появляются маслянистые подтеки на корпусе, а машина становится более валкой в поворотах и раскачивается на волнах.

Шинный калькулятор