Для Hyundai i30 III (2016-2018) с двигателем 1.6 CRDi (136 лс) доступны следующие заводские размеры шин и дисков. Параметры разболтовки: PCD 5x114.3 мм, центральное отверстие 67.1 мм, крепление гайками (M12 x 1.5).
Размеры шин и дисков
| Размер шин | Размер дисков | Вылет (ET) |
|---|---|---|
| 195/65 R15 | 6.0J x 15 | 46-53 мм |
| 205/55 R16 | 6.5J x 16 | 46-53 мм |
| 225/45 R17 | 7.0J x 17 | 46-53 мм |
Параметры разболтовки (PCD)
- PCD: 5x114.3 мм
- Центральное отверстие (hub bore): 67.1 мм
- Крепление: гайки, резьба M12 x 1.5
Рекомендации
- Давление в шинах: уточняйте по руководству пользователя.
- При замене дисков убедитесь в совместимости вылета (ET) и центрального отверстия.
- Для зимних шин рекомендуется использовать размер 195/65 R15 или 205/55 R16.
Особенности ходовой части
В процессе эксплуатации Hyundai i30 III с дизельным двигателем 1.6 CRDi владельцы сталкиваются с рядом характерных проблем ходовой части, которые проявляются после 60-80 тысяч километров пробега. Первыми сдаются стабилизаторы поперечной устойчивости — их стойки начинают стучать уже к 40-50 тысячам км. Симптомы износа отчетливо слышны при проезде лежачих полицейских и неровностей на малой скорости: появляется глухой металлический стук, который усиливается при поворотах руля. Сайлентблоки передней подвески требуют замены в среднем каждые 70-90 тысяч км, при этом характерным признаком их износа становится увод автомобиля в сторону при торможении и вибрация на руле при разгоне.
Ступичные подшипники на этой модели — слабое место, особенно на автомобилях, эксплуатируемых в регионах с влажным климатом. Первые признаки их выхода из строя — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. Если не заменить подшипник вовремя, гул переходит в хруст, а затем может произойти заклинивание ступицы. Задняя подвеска менее требовательна к обслуживанию, но после 100 тысяч км часто начинают скрипеть резиновые втулки амортизаторов, особенно в сырую погоду. Также стоит обратить внимание на состояние пыльников ШРУСов — при их повреждении смазка вымывается, и через 10-15 тысяч км появляется характерный хруст при повороте руля до упора.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |