Hyundai i30 III 1.6 CRDi (110 лс) Eco: Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Hyundai i30 III 1.6 CRDi (110 лс) Eco (2016-2018) доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD (диаметр окружности центров отверстий): 5x114.3 мм
• Количество отверстий: 5
• Диаметр ступицы: 67.1 мм
• Крепеж: гайка M12 x 1.5

Особенности ходовой части

С возрастом и пробегом свыше 80–100 тысяч километров в передней части подвески начинают проявляться характерные стуки при проезде неровностей и лежачих полицейских. Чаще всего это связано с износом втулок и стоек стабилизатора поперечной устойчивости — их приходится менять каждые 40–60 тысяч км. Симптомы: глухой металлический стук на мелких неровностях и при поворотах руля на месте. Сайлентблоки передних рычагов сдаются к 100–120 тысячам км, что проявляется плавающим управлением и вибрацией на руле при разгоне. Задняя часть подвески менее требовательна, но после 150 тысяч км нередко начинают гудеть ступичные подшипники — сначала на скорости 60–80 км/ч, затем гул усиливается и становится слышен даже в салоне.

Ступичные подшипники на этой модели живут в среднем 120–150 тысяч км, но при частой езде по разбитым дорогам или с перегрузом могут потребовать замены уже к 90 тысячам. Характерный признак — нарастающий гул, который меняет тональность при поворотах влево или вправо. Если запустить, подшипник начинает «выть», а в запущенных случаях появляется люфт колеса. Также стоит обратить внимание на передние амортизаторы: после 100 тысяч км они часто теряют эффективность, что проявляется раскачкой кузова на волнах и пробоями на крупных ямах. Задние амортизаторы обычно служат дольше, но при появлении масляных подтеков их лучше менять сразу.

Шинный калькулятор