Размеры шин и дисков Hyundai i30 III 1.6 CRDi (110 лс) DSG (2016-2018)

Для Hyundai i30 III (2016-2018) с двигателем 1.6 CRDi (110 лс) DSG доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры крепления колес.

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD (диаметр окружности центров отверстий): 5x114.3 мм
• Количество крепежных отверстий: 5
• Резьба: M12 x 1.5
• Центральное отверстие (хаб): 67.1 мм

Примечание: Рекомендуется проверять вылет (ET) и центральное отверстие для конкретной комплектации.

Особенности ходовой части

На машинах 2015-2018 годов выпуска с дизелем и роботом первые признаки износа ходовой начинают проявляться после 60-80 тысяч километров. Чаще всего докучают стойки стабилизатора — при их износе слышен отчетливый стук на мелких неровностях, особенно при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Ресурс этих деталей редко превышает 40-50 тысяч километров, а при частой езде по разбитым дорогам менять их приходится каждые 30 тысяч. Сайлентблоки передней подвески сдаются к 80-100 тысячам — появляется глухой стук при торможении и разгоне, а также увод машины в сторону на прямой. Задняя часть ходовой обычно ходит дольше, но к 120 тысячам начинают скрипеть резиновые элементы, особенно в сырую погоду.

Ступичные подшипники на этом поколении — слабое место. Первый гул появляется уже после 70-90 тысяч километров, причем чаще страдает левая передняя сторона. Симптомы классические: нарастающий гул, который меняет тональность при поворотах руля. Если запустить — подшипник начинает выть на скорости выше 60 км/ч, а при сильном износе появляется люфт колеса. Замена требуется срочно, иначе можно повредить ступицу. Амортизаторы обычно сдаются к 100-120 тысячам — машина начинает раскачиваться на волнах, появляются пробои на ямах, а в поворотах — валкость. Многие владельцы отмечают, что оригинальные детали ходят недолго, поэтому при ремонте часто ставят качественные аналоги.

Шинный калькулятор