Hyundai i30 III 1.4 T-GDi (140 лс) Eco — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Hyundai i30 III 1.4 T-GDi (140 лс) Eco (2016-2018) доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD: 5x114.3 мм
• Центральное отверстие (Hub bore): 67.1 мм
• Крепеж: Гайки M12x1.5

Дополнительная информация

• Давление в шинах (передние/задние): 2.3 / 2.3 бар (рекомендуемое)
• Допустимая нагрузка на шины: согласно индексу нагрузки (например, 91 для 195/65 R15)

Особенности ходовой части

На пробеге около 60–80 тысяч километров начинают проявляться первые признаки износа передних стабилизаторов. Характерный симптом — глухой стук на мелких неровностях, особенно при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Стук отчетливо слышен со стороны колеса, причем зимой он может усиливаться из-за дубения резины. Замена этих элементов требуется в среднем каждые 40–50 тысяч километров, причем оригинальные детали служат не дольше качественных аналогов. Если вовремя не заменить, стук переходит в более звонкий металлический звук, а затем может появиться люфт, влияющий на четкость рулевого управления.

Ступичные подшипники начинают гудеть после 100–120 тысяч километров. Гул нарастает при повороте руля в одну сторону и затихает в другой — это верный признак износа. Если ездить с гудящим подшипником, он может заклинить на ходу, что приведет к серьезной аварии. Сайлентблоки передних рычагов сдаются к 80–90 тысячам: появляется скрип при старте с места и торможении, а также плавающий стук при проезде неровностей. Затягивать с заменой не стоит — изношенные сайлентблоки быстро убивают шины, вызывая неравномерный износ протектора.

Шинный калькулятор