Автомобиль оснащен передним приводом и независимой подвеской, что обеспечивает стабильное управление и комфорт в эксплуатации. Ниже представлены рекомендуемые размеры шин и дисков для Hyundai i30 II (facelift 2015) 1.6 (120 лс) Automatic.

Ходовая часть

ПараметрЗначение
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости
Тип задней подвескиНезависимая многорычажная подвеска
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Размеры шин и дисков

ПараметрЗначение
Размер шин205/55 R16
Размер дисков6.5J x 16
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель

Разболтовка и другие параметры

ПараметрЗначение
Диаметр разворота10.6 м
ПриводПередний привод
Архитектура приводаДВС приводит в движение передние колеса автомобиля
Количество передач и тип коробки передач6 скоростной автомат
Максимальная нагрузка на крышу80 кг
Объем топливного бака53 л

Особенности ходовой части

На этой модели первые признаки износа стоек стабилизатора проявляются глухим стуком при проезде лежачих полицейских и на неровностях с поворотом колёс. Обычно это происходит после 40–50 тысяч километров, особенно в условиях активной городской эксплуатации. Сайлентблоки держатся немного дольше — около 60–70 тысяч, но к 80 000 км уже появляются скрипы при старте и цоканье на волнообразном покрытии, а также заметная вибрация в задней части при торможении. В запущенных случаях износ резинок приводит к ускоренному разрушению смежных металлических деталей.

Ступичные подшипники начинают гудеть по-разному: спереди звук становится слышен при прямолинейном движении на скорости 50–70 км/ч и особенно нарастает при повороте руля в одну сторону; сзади гул усиливается с ростом скорости и часто путают с шумом резины. Первые симптомы — негромкий гул в районе колеса, который можно спутать с аэродинамическим шумом. Средний ресурс — 80–100 тысяч километров, но на экземплярах с плохими дорогами или после частого попадания в ямы замена может потребоваться уже к 70 тысячам. Если вовремя не сменить подшипник, появляется стук при поворотах, а сам узел перегревается и может заклинить.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
ПараметрСтараяНоваяРазница
Ширина шины (мм)205225+20
Высота профиля (мм)113101-12
Внутренний диаметр (мм)406432+26
Внешний диаметр (мм)632634+2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч