Ходовая часть автомобиля Hyundai i30 II CW (facelift 2015) 1.6 GDI (135 лс) DCT blue оснащена следующими размерами шин и дисков:
Шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 205/55 R 16; 225/45 R17 |
Диски
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер дисков | 6.5 J x 16; 7.0J x 17 |
Особенности ходовой части
На этом универсале с возрастом и пробегом за 100-120 тысяч километров начинают проявляться характерные стуки в передней части. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их ресурс редко превышает 40-50 тысяч км, особенно при частой езде по разбитому асфальту. Симптомы износа: отчетливый металлический стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Если вовремя не заменить, стук переходит на все неровности, а при поворотах руля слышен хруст. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше, но к 80-100 тысячам км начинают «плыть» — появляется плавный гул при движении по прямой, а на ямах слышен глухой удар. Если запустить, резина начинает неравномерно стираться, а руль — вибрировать при торможении.
Ступичные подшипники на этой модели — слабое место. Первый гул может появиться уже после 60-70 тысяч км, особенно если машина часто эксплуатировалась с перегрузом. Симптомы: нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и поворота руля. Если повернуть налево — гул усиливается с правой стороны, и наоборот. Промедление с заменой грозит заклиниванием подшипника на ходу, что приведет к потере управления. Задняя часть ходовой обычно беспокоит реже, но к 100 тысячам км могут появиться скрипы при проезде неровностей — это сигнал к проверке сайлентблоков задней подвески.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |