Ходовая часть автомобиля оснащена следующими размерами шин и дисков:
Диски
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер дисков | 6.5 J x 16 |
Шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 205/55 R 16 |
Особенности ходовой части
На пробеге 80–100 тысяч километров начинают проявляться первые признаки износа передних стабилизаторов поперечной устойчивости. Характерный симптом — глухой стук на мелких неровностях, особенно при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Ресурс этих деталей редко превышает 40–50 тысяч километров, и при частой эксплуатации по разбитым дорогам менять их приходится каждые 30–40 тысяч. Задние сайлентблоки в рычагах сдаются к 60–80 тысячам: появляется плавающий стук в задней части при торможении и разгоне, а на ямах слышен металлический лязг. Если вовремя не заменить, начинается неравномерный износ шин и ухудшается курсовая устойчивость на трассе.
Ступичные подшипники на этой модели — слабое место. Первый гул обычно появляется после 70–90 тысяч километров, причем чаще страдает передняя ось. Звук нарастает при поворотах: на левом подшипнике гул усиливается при повороте направо, и наоборот. Если затянуть с заменой, подшипник может заклинить на ходу, что приведет к потере управления. Также стоит обратить внимание на передние амортизаторы: к 100–120 тысячам они часто теряют эффективность, что проявляется раскачкой кузова на волнах и масляными подтеками на штоках.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |