С 2012 года компания Hyundai устанавливала на модель i30 II CW 1.6 GDI (135 лс) Automatic двигатель с определенными требованиями к моторному маслу и заправочным объемам.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|
| Объем масла в двигателе | 3.6 л |
| Тип системы охлаждения | Водяная |
| Объем охлаждающей жидкости | 5.7 л |
Дополнительные параметры
| Параметр | Значение |
|---|
| Снаряженная масса автомобиля | 1225 кг |
| Допустимая полная масса | 1850 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 625 кг |
Объем багажника
| Параметр | Значение |
|---|
| Минимальный объем багажника | 528 л |
| Максимальный объем багажника | 1642 л |
Топливные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|
| Объем топливного бака | 53 л |
Рекомендации по обслуживанию
Если вы часто стоите в городских пробках, прогреваете двигатель по утрам или совершаете короткие поездки, не позволяя мотору выйти на рабочую температуру, сократите интервал замены моторного масла вдвое относительно регламента. В таких условиях масло быстрее насыщается продуктами неполного сгорания, теряет вязкость и защитные свойства. Это проявляется увеличением расхода топлива, появлением гула из-под капота на холодную и ускоренным износом деталей цилиндропоршневой группы. Желательно менять масло не реже чем каждые 7–8 тысяч километров.
На машинах старше 8–9 лет особое внимание уделите состоянию антифриза и тормозной жидкости. Со временем антифриз теряет присадки, защищающие от кавитации и коррозии, что ведет к появлению очагов ржавчины в радиаторе и патрубках, а также к перегреву двигателя. Тормозная жидкость гигроскопична — впитывая влагу, она снижает температуру кипения, вызывая провал педали при интенсивном торможении и удлиняя тормозной путь. Замену обеих жидкостей проводите каждые два года или по достижении 40 тысяч километров пробега, не дожидаясь потемнения или осадка.