Размеры шин и дисков для Hyundai i30 II CW 1.4 CRDi (90 лс)

Автомобиль Hyundai i30 II CW оснащен передним приводом и независимой подвеской, что обеспечивает стабильность и комфорт в управлении. Для данной модификации доступны следующие размеры шин и дисков.

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительные параметры разболтовки

Особенности ходовой части

На пробеге около 60–80 тысяч километров начинают проявляться первые признаки износа элементов стабилизатора поперечной устойчивости. Характерный глухой стук на мелких неровностях и при проезде лежачих полицейских — верный признак того, что они выработали ресурс. Менять их приходится в среднем каждые 30–40 тысяч км, при этом важно заменять сразу обе стороны, даже если стучит только одна. Сайлентблоки (резиновые втулки) передних элементов подвески сдаются к 100–120 тысячам — сначала возникает тихий скрип при поворотах, затем появляется неприятная раскачка кузова на волнах. Диагностировать износ можно по характерному “кряканью” при вывешивании колеса.

Ступичные подшипники на этой модели редко ходят дольше 120–150 тысяч километров. Симптомы: сначала — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. На скорости 40–60 км/ч он наиболее отчетлив, на прямом участке — ровный низкочастотный шум, а в повороте в одну сторону может усиливаться, в другую — затихать. Затягивать с заменой не стоит: разрушенный подшипник способен повредить посадочное место, что превратит недорогой ремонт в замену всей ступицы в сборе. Чаще всего первыми “сдаются” задние подшипники, особенно у машин, эксплуатируемых с частыми полными загрузками.

Шинный калькулятор