С 2013 года компания Hyundai устанавливала двигатель 1.6 GDI (135 лс) на модель i30 II Coupe.

Моторное масло

ПараметрЗначение
Объем масла в двигателе3.6 литра
Тип системы охлажденияВодяная
Объем охлаждающей жидкости5.8 литра

Дополнительные параметры

ПараметрЗначение
Снаряженная масса автомобиля1192 кг
Максимально допустимая масса1820 кг
Объем багажника (минимальный)378 литров
Объем багажника (максимальный)1316 литров
Объем топливного бака53 литра

Двигатель

ПараметрЗначение
Модель двигателяG4FD
Тип двигателяБензиновый, рядный, 4 цилиндра
Объем двигателя1591 см³
Степень сжатия11:1
Мощность135 лс @ 6300 об/мин
Крутящий момент164 Нм @ 4850 об/мин
Тип впрыска топливаНепосредственный
Тип наддуваБезнаддувный
Газораспределительный механизмDOHC
Количество клапанов на цилиндр4

Подвеска и тормоза

ПараметрЗначение
Передняя подвескаНезависимая типа McPherson
Задняя подвескаНезависимая многорычажная пружинная с стабилизатором
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые

Привод и коробка передач

ПараметрЗначение
Тип приводаПередний
Коробка передач6-ступенчатая механическая

Рекомендации по обслуживанию

В городских пробках и при частых коротких поездках силовой агрегат постоянно работает на непрогретых режимах, из-за чего в картер попадает несгоревшее топливо, масло разжижается и быстрее окисляется. Это приводит к появлению нагара на деталях, снижению компрессии и постепенному росту расхода смазки — мотор начинает «есть» масло, появляются плавающие обороты на холостом ходу. Чтобы избежать дорогостоящего ремонта, интервал замены масла лучше сократить с регламентных пятнадцати тысяч до семи-восьми тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется преимущественно в плотном потоке. Проверяйте уровень масла не реже раза в две недели — при появлении запаха гари в салоне или заметного потемнения смазки меняйте её немедленно.

На машинах 2013–2015 годов выпуска особое внимание стоит уделить охлаждающей жидкости и тормозной системе. Старый антифриз со временем теряет присадки, начинает пениться и вызывать локальные перегревы — отсюда стуки в районе печки, свист ремня и подсасывание воздуха, а при длительной эксплуатации появляются микротрещины в патрубках и подтекания. Тормозная жидкость гигроскопична: после трех-четырех лет