Этот купе с 3 дверями и 5 местами относится к классу компактных автомобилей. Модель Hyundai i30 II Coupe 1.6 (120 лс) оснащена бензиновым двигателем объемом 1.6 литра, соответствующим стандарту Euro 5.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем двигателя | 1591 см³ |
| Мощность | 120 лс @ 6300 об./мин. |
| Крутящий момент | 156 Нм @ 4850 об./мин. |
| Тип двигателя | Бензиновый, рядный, 4 цилиндра |
| Степень сжатия | 10.5:1 |
| Диаметр цилиндра | 77 мм |
| Ход поршня | 85.44 мм |
| Тип наддува | Безнаддувный |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Модель двигателя | Gamma II / G4FG |
Привод и коробка передач
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип привода | Передний |
| Тип коробки передач | Механическая, 6 ступенчатая |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4300 мм |
| Ширина | 1780 мм |
| Высота | 1470 мм |
| Колесная база | 2650 мм |
| Колея передняя | 1549 мм |
| Колея задняя | 1557 мм |
| Диаметр разворота | 10.6 м |
| Снаряженная масса | 1315 кг |
| Максимально допустимая масса | 1820 кг |
| Объем багажника (минимальный) | 378 л |
| Объем багажника (максимальный) | 1316 л |
| Объем топливного бака | 53 л |
Другие параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип кузова | Купе, 3 двери, 5 мест |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Соотношение мощность/вес | 11 кг/лс, 91.3 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 8.4 кг/Нм, 118.6 Нм/тонна |
| Мощность на литр рабочего объема | 75.4 лс/л |
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором |
| Тормоза передние | Дисковые |
| Тормоза задние | Дисковые |
| Вспомогательные системы | ABS |
| Тип рулевого управления | Рейка |
| Размер шин | 225/45 R17 |
| Размер дисков | 7.0J x 17 |
| Количество масла в двигателе | 3.6 л |
| Объем охлаждающей жидкости | 5.8 л |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
За эти годы кузов чаще всего начинает “цвести” в самых нижних точках. В первую очередь обращайте внимание на задние арки — с внутренней стороны, где к ним прилегает подкрылок, образуются пузыри и рыжие точки. Если машина зимой ездила по реагентам, к 5-6 годам появляется ржавчина в нижней части порогов, особенно в местах, где стоит домкрат. Также часто вспучивается краска на кромке крышки багажника и вокруг форсунок омывателя. На купе с покатой крышей стоит осмотреть стыки крыши с задними стойками — там есть заводские швы, которые при попадании влаги начинают “подкрашивать” валики дверей. С