Этот купе с 3 дверями относится к классу компактных автомобилей. Он оснащен двигателем объемом 1.4 литра и обеспечивает мощность в 100 лошадиных сил.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем двигателя | 1396 см³ |
| Количество цилиндров | 4, рядный |
| Мощность | 100 лс @ 5500 об./мин. |
| Крутящий момент | 137 Нм @ 4200 об./мин. |
| Тип двигателя | Безнаддувный, бензиновый |
| Степень сжатия | 10.5:1 |
| Диаметр цилиндра | 77 мм |
| Ход поршня | 74.99 мм |
| Тип впрыска топлива | Распределенный |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Привод и коробка передач
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип привода | Передний |
| Тип коробки передач | Механическая, 6 ступенчатая |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4300 мм |
| Ширина | 1780 мм |
| Высота | 1470 мм |
| Колесная база | 2650 мм |
| Колея передняя | 1563 мм |
| Колея задняя | 1571 мм |
| Диаметр разворота | 10.6 м |
| Снаряженная масса | 1305 кг |
| Максимально допустимая масса | 1820 кг |
| Объем багажника (минимальный) | 378 л |
| Объем багажника (максимальный) | 1316 л |
| Объем топливного бака | 53 л |
Другие параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 3 |
| Тип кузова | Купе |
| Соотношение мощность/вес | 13.1 кг/лс, 76.6 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 9.5 кг/Нм, 105 Нм/тонна |
| Время разгона 0-100 км/ч | 13.2 сек |
| Мощность на литр рабочего объема | 71.6 лс/л |
| Тип подвески (передняя) | Независимая типа McPherson |
| Тип подвески (задняя) | Независимая многорычажная пружинная с стабилизатором |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Вспомогательные системы | ABS |
| Тип рулевого управления | Реечное |
| Размер шин | 195/65 R15; 205/55 R16 |
| Размер дисков | 6.0J x 15; 6.5J x 16 |
| Объем масла в двигателе | 3.3 л |
| Объем охлаждающей жидкости | 5.8 л |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Владельцы таких машин чаще всего жалуются на появление рыжих точек и вздутий краски в нижней части дверей, на кромках арок и кромке крышки багажника — именно там лакокрасочное покрытие быстрее всего истирается и получает сколы от песка и гравия. Пороги, особенно в районе передних и задних колёсных вырезов, начинают гнить изнутри: снаружи это проявляется как пузыри краски и характерная рыжая пыль по нижней кромке. Если не следить за дренажными отверстиями, в этих местах скапливается влага, и коррозия быстро перекидывается на усилители, что позже приводит к сквозным дырам.
В салоне с возрастом начинают появляться надоедливые скрипы, идущие из центральной части панели и зоны лобового стекла — особенно на морозе и по неровной дороге. Пластик дверных карт со временем теряет жёсткость, начинают дребезжать динамики. Обивка сидений, если за машиной не следили, быстро затирается по внешним боковинам водительского кресла, а на руле появляются потёртости в области хвата. Материал передних кресел склонен к вытягиванию и образованию «катышков». Также нередки жалобы на запотевание стекол из-за забитых дренажей климатической системы — это приводит к запаху сырости и посте