Автомобиль Hyundai i30 II оснащен передним приводом и независимой подвеской спереди, а сзади — торсионной. Это обеспечивает стабильность и комфорт в управлении. Ниже представлены размеры шин, дисков и параметры разболтовки для данной модификации.

Шины

ПараметрЗначение
Размер шин205/55 R16; 225/45 R17

Диски

ПараметрЗначение
Размер дисков6.5J x 16; 7.0J x 17

Разболтовка (PCD)

ПараметрЗначение
Диаметр разболтовки (PCD)Не указан в данных
Количество отверстийНе указано в данных
Вылет (ET)Не указан в данных

Особенности ходовой части

За десять лет эксплуатации ходовая часть этого автомобиля начинает напоминать о себе стуками уже после 40–60 тысяч пробега. В первую очередь сдаются стойки стабилизатора: на мелких неровностях появляется глухой стук, будто что-то болтается в подвеске, и он усиливается при проезде лежачих полицейских. Менять их приходится часто, в среднем каждые 20–30 тысяч километров, а на машинах с большим пробегом — ещё чаще. Сайлентблоки, особенно в задней части, начинают скрипеть на морозе и дают о себе знать лёгким постукиванием при старте и торможении. К 80–100 тысячам они приходят в полную негодность: при езде по разбитому асфальту слышен металлический лязг, а на ямах машину начинает «водить». Часто это сопровождается неравномерным износом шин и лёгким гулом, похожим на шум от плохо затянутого колеса.

Ступичные подшипники — ещё одна возрастная болячка. Начинают гудеть после 70–

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
ПараметрСтараяНоваяРазница
Ширина шины (мм)205225+20
Высота профиля (мм)113101-12
Внутренний диаметр (мм)406432+26
Внешний диаметр (мм)632634+2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч