Автомобиль Hyundai i30 II оснащен передним приводом и независимой подвеской, что обеспечивает высокий уровень комфорта и управляемости. Для корректного выбора шин и дисков важно учитывать их размеры и параметры разболтовки.

Двигатель

Параметр Значение
Объем двигателя 1591 см³
Количество цилиндров 4, рядный
Мощность 135 лс @ 6300 об./мин.
Крутящий момент 157 Нм @ 4850 об./мин.

Ходовая часть и тормозная система

Параметр Значение
Привод Передний
Тип передней подвески Независимая типа McPherson
Тип задней подвески Независимая пружинная
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размер шин 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17
Размер дисков 6.0J x 15; 6.5J x 16; 7.0J x 17

Параметры разболтовки (PCD)

Параметр Значение
Диаметр разболтовки (PCD) Не указан в данных
Количество отверстий Не указано в данных
Вылет (ET) Не указан в данных

Особенности ходовой части

На машинах этого возраста первыми сдаются стойки стабилизатора. В среднем их хватает на 40–60 тысяч километров, но при активной эксплуатации по разбитым дорогам замена может понадобиться уже к 30 тысячам. Характерный симптом — глухой стук с одной стороны на мелких неровностях и при проезде лежачих полицейских на небольшой скорости. Сначала он проявляется только на холодную, затем становится постоянным. Также возможен легкий скрип при перекосах кузова. Если не менять вовремя, стук начинает отдавать в рулевое колесо, а через разбитые сайлентблоки стабилизатора постепенно разбалтываются и соседние крепления.

Сайлентблоки и ступичные подшипники ходят дольше, но к 80–100 тысячам километров требуют внимания. Изношенные сайлентблоки дают о себе знать не столько стуком, сколько ухудшением плавности хода: появляется ощущение «расхлябанности», на дугах машина начинает слегка «плыть», а при торможении с неровной дорогой слышны одиночные глухие удары. Ступичные подшипники гудят на скорости — сначала едва уловимо, затем звук усиливается и меняется в зависимости от загрузки. Гул становится постоянным на трассе, а при повороте в одну сторону он может

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч