Этот компактный хэтчбек с пятью дверями и пятью местами относится к классу малых семейных автомобилей. Он оснащен дизельным двигателем и передним приводом, что обеспечивает надежность и эффективность в эксплуатации.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Дизельный двигатель внутреннего сгорания |
| Объем двигателя | 1.6 л (1582 см³) |
| Количество цилиндров | 4, рядное расположение |
| Мощность | 110 лс @ 4000 об./мин. |
| Крутящий момент | 260 Нм @ 1900-2750 об./мин. |
| Степень сжатия | 17.3:1 |
| Диаметр цилиндра | 77.2 мм |
| Ход поршня | 84.5 мм |
| Тип наддува | Турбонаддув с интеркулером |
| Система впрыска топлива | Дизель Коммон Рейл |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Модель двигателя | D4FB |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип коробки передач | Автоматическая, 6 скоростей |
| Привод | Передний |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4300 мм |
| Ширина | 1780 мм |
| Высота | 1470 мм |
| Колесная база | 2650 мм |
| Колея передняя | 1563 мм |
| Колея задняя | 1571 мм |
| Диаметр разворота | 10.6 м |
| Снаряженная масса | 1310 кг |
| Максимально допустимая масса | 1940 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 630 кг |
Объемы
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем багажника (минимум) | 378 л |
| Объем багажника (максимум) | 1316 л |
| Объем топливного бака | 53 л |
Другие параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Соотношение мощность/вес | 11.9 кг/лс, 84 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 5 кг/Нм, 198.5 Нм/тонна |
| Время разгона 0-100 км/ч | 12.3 сек |
| Мощность на литр рабочего объема | 69.5 лс/л |
| Количество масла в двигателе | 5.3 л |
| Объем охлаждающей жидкости | 6.7 л |
| Тип подвески (передняя) | Независимая типа McPherson |
| Тип подвески (задняя) | Независимая пружинная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Размер шин | 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17 |
| Размер дисков | 6.0J x 15; 6.5J x 16; 7.0J x 17 |
| Вспомогательные системы | ABS (антиблокировочная система тормозов) |
| Тип рулевого управления | Реечное с электроусилителем |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов у этих машин к 8-10 годам жизни начинает активно сопротивляться коррозии, но не везде. Первыми сдаются задние арки — изнутри, по самой кромке, появляются пузыри и рыжие точки, особенно если машина зимой не мылась часто. Затем ржавеют пороги в районе домкратных точек и низ дверей, где скапливается грязь. Пятая дверь — классика: коррозия идет по кромке возле стекла и вокруг рамки номера, плюс часто гниет щель между крышкой багажника и задним фонарем. Подкрылки не спасают, так как грязь набивается между ними и кузовом. На капоте и крыше, если были сколы, со временем появляются «жучки», которые разрастаются, если их не зачистить вовремя.
Салон к такому возрасту уже не радует тишиной. Пластик торпедо и дверей начинает скрипеть на неровностях, особенно зимой, когда он дубеет. Ткань сидений нередко вытирается до дыр по краю подушки водительского кресла, а руль и ручка КПП облазят — черное покрытие стирается, оставляя липкий глянец. Ремни безопасности медленно возвращаются в исходное положение, из-за чего они зажимаются дверью и со временем перетираются. Кнопки стеклоподъемников и климата могут проваливаться или срабатывать через раз, а подсветка некоторых клавиш (подогрев сидений, кондиционер) перегорает, оставляя участок темным.
Электрика с возрастом начинает жить своей жизнью. Часто плавают обороты на холодную — это лечится чисткой дроссельной заслонки и клапана EGR, но если запустить, то появляется жор масла и сизый дым при перегазовках. Генератор к 150 тысячам начинает подвывать из-за износа подшипников, а стартер может «задумчиво» крутить в мороз, даже на свежих АКБ. Блоки комфорта глючат: то стеклоподъемник сам опустится на пару сантиметров, то центральный замок щелкает без команды, то дворники живут своей жизнью, устроив «дождь» без капли воды. Родной аккумулятор редко доживает до 5 лет, а замена лампочек в фарах и габаритах из-за тесных колодцев превращается в квест с кривыми