Размеры шин и дисков для Hyundai i30 I (facelift 2010) 1.6 CRDi (116 лс) Automatic

Автомобиль Hyundai i30 I (facelift 2010) оснащен передним приводом и комплектуется дисковыми тормозами на всех колесах. Для обеспечения надежности и комфорта в эксплуатации, автомобиль комплектуется шинами и дисками, соответствующими его техническим требованиям.

Ходовая часть

Разболтовка (PCD)

Дополнительные параметры ходовой части

Особенности ходовой части

На машинах этого возраста чаще всего первыми сдаются стабилизаторы — их стойки начинают стучать уже после 40–60 тысяч км пробега. Характерный симптом: глухой металлический стук на мелких неровностях и при проезде лежачих полицейщиков, особенно слышен с одной стороны. Менять их приходится каждые 30–40 тысяч км, и это считается расходником. Чуть позже, ближе к 80–100 тысячам, начинают проявлять себя сайлентблоки — появляется вялая раскачка кузова на волнах, а при резком старте или торможении слышен едва уловимый хруст в задней части. Если запустить, к этому добавится увод машины в сторону на прямой.

Ступичные подшипники — еще одна слабая точка. Первые признаки: нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости. Чаще всего начинают гудеть после 100–120 тысяч км, причем спереди выходят из строя вдвое чаще, чем сзади. Если не заменить вовремя, гул переходит в ритмичный вой, а затем подшипник может заклинить, что чревато потерей управления. Важно: на авто с дизелем и автоматом этот процесс ускоряется из-за большего веса силового агрегата и передаваемой на переднюю ось нагрузки.

Шинный калькулятор