Автомобиль Hyundai i30 I CW (facelift 2010) оснащен передним приводом и вентилируемыми дисковыми тормозами на передней оси. Для обеспечения надежности и комфорта в эксплуатации, модель комплектуется шинами и дисками, соответствующими требованиям к нагрузке и управляемости.

Ходовая часть

ПараметрЗначение
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель

Размеры шин и дисков

ПараметрЗначение
Размер шин185/65 R15 H
Размер дисков15

Разболтовка (PCD)

ПараметрЗначение
Диаметр разболтовки (PCD)Не указан в данных
Количество крепежных отверстийНе указан в данных
Вылет диска (ET)Не указан в данных

Особенности ходовой части

По практике, на этом универсале передние стойки стабилизатора приходится менять каждые 30-40 тысяч километров. Первый симптом — отчетливый стук с одной или обеих сторон при движении по неровностям на малой скорости (лежачий полицейский, гравийка). Если затянуть с заменой, стук усиливается, переходя в металлический лязг на разбитой дороге. Задние сайлентблоки также доставляют хлопот: на пробеге за 60-70 тысяч появляется скрип или глухой стук сзади при старте и торможении. Особенно ярко это проявляется в сырую погоду — возникает ощущение, что «гуляет» вся задняя часть.

Со ступичными подшипниками ситуация средняя: первый гул обычно появляется к 80-90 тысячам километров. Характерный признак — нарастающий гул, который меняет тон в повороте: при повороте налево гул становится громче справа, и наоборот. На автоматических версиях из-за больше

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
ПараметрСтараяНоваяРазница
Ширина шины (мм)205225+20
Высота профиля (мм)113101-12
Внутренний диаметр (мм)406432+26
Внешний диаметр (мм)632634+2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч