Заправочные объемы и рекомендации по моторному маслу для Hyundai i30 I CW (facelift) 1.6 (126 лс) Automatic

С 2010 года компания Hyundai выпускает модель i30 I CW (facelift) с двигателем 1.6 литра и мощностью 126 лошадиных сил. Ниже представлены технические данные по заправочным объемам масла и рекомендации к его выбору.

Моторное масло

Дополнительные параметры

Дополнительные данные

Рекомендации по обслуживанию

При эксплуатации в городских пробках с частыми пусками и остановками моторное масло быстрее теряет свои свойства — вы замечаете, что после 5-6 тысяч километров двигатель начинает работать громче, появляются вибрации на холостом ходу. Сократите интервал замены до 7–8 тысяч километров вместо регламентных 15: это снизит риск образования шлама и задиров в цилиндрах, которые проявляются жором масла (уходит литр на 1 000 км) и падением тяги. На автоматической коробке в пробках также происходит перегрев — масло в трансмиссии стареет быстрее, поэтому каждые 40–50 тысяч километров обновляйте его, иначе через 100 тысяч вы ощутите толчки при переключении и гулкий звук от коробки.

Антифриз на машинах этого возраста (старше 10 лет) теряет присадки, защищающие алюминиевые поверхности от коррозии — если не менять его каждые 3 года, начинается постепенное разрушение радиатора и помпы: вы заметите подтекания охлаждающей жидкости в районе передней части моторного отсека и падение уровня в расширительном бачке. Тормозная жидкость гигроскопична — за 2–3 года она набирает влагу, что ведёт к коррозии суппортов и главного цилиндра, а в критический момент педаль проваливается или уходит в пол. Замена тормозной жидкости раз в два года исключит появление ржавых подтёков под суппортами и сохранит чёткость торможения без прикусывания колодок после длительного стояния в пробке.