Заправочные объемы и требования к маслу для Hyundai i30 I CW 1.6 (126 лс)

С 2008 года компания Hyundai выпускает модель i30 I CW 1.6 (126 лс), которая требует определенных объемов и типов моторного масла для обеспечения надежной работы двигателя.

Двигатель

Охлаждающая жидкость

Дополнительные параметры

Рекомендации по обслуживанию

В условиях городских пробок, когда двигатель часто работает на холостых оборотах и долго прогревается, интервал замены моторного масла стоит сократить до 7-8 тысяч километров вместо рекомендованных 15. Игнорирование этого приводит к появлению шлама и нагара в поддоне, маслосъемных колпачки дубеют, и через 100-120 тысяч километров начинается устойчивый жор масла — до литра на тысячу. Также в пробках быстрее изнашиваются цепи ГРМ, так как масло теряет вязкость — на слух это проявляется металлическим цоканьем при холодном пуске, а позже — плавающими оборотами на горячую.

Для машин 2008-2010 годов выпуска особенно важно следить за состоянием антифриза и тормозной жидкости. Со временем в радиаторе появляются осадок и коррозия, которая забивает соты — это приводит к перегреву, вентилятор включается все чаще, а из-под расширительного бачка начинают сочиться подтеки. Тормозная жидкость впитывает влагу, из-за чего педаль становится «ватной», а при резких торможениях появляется провал. Старая жидкость разрушает уплотнители в суппортах — передние колеса начинают клинить, что проявляется равномерным скрипом при вращении и неравномерным износом колодок. Менять антифриз и «тормозуху» нужно каждые два года независи