С 2007 года компания Hyundai выпускает модель i30 I 1.6 CRDi (90 лс), которая характеризуется высокой надежностью и экономичностью.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|
| Объем масла в двигателе | 5.3 литра |
| Тип масла (допуски) | Не указано |
| Охлаждающая жидкость | 6.8 литра |
| Тип охлаждающей жидкости | Не указано |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|
| Модель двигателя | D4FB |
| Объем двигателя | 1582 см³ |
| Количество цилиндров | 4, рядный |
| Диаметр цилиндра | 77.2 мм |
| Ход поршня | 84.5 мм |
| Степень сжатия | 17.3:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Дизель Н.В |
| Тип наддува | Турбонаддув, интеркулер |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
Привод и трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|
| Привод | Передний |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 ступенчатая |
Общие характеристики автомобиля
| Параметр | Значение |
|---|
| Снаряженная масса | 1291 кг |
| Допустимая полная масса | 1820 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 529 кг |
| Объем багажника (минимальный) | 340 л |
| Объем багажника (максимальный) | 1250 л |
| Объем топливного бака | 53 литра |
| Длина автомобиля | 4245 мм |
| Ширина автомобиля | 1775 мм |
| Высота автомобиля | 1480 мм |
| Колесная база | 2650 мм |
| Колея передняя | 1546 мм |
| Колея задняя | 1544 мм |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) | 0.33 |
| Диаметр разворота | 10.2 м |
Тормозная система и рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Вспомогательные системы | ABS |
| Тип рулевого управления | Рейка и шестерня |
Шины и диски
| Параметр | Значение |
|---|
| Размер шин | 185/65 R15 H |
| Размер дисков | 15 дюймов |
Рекомендации по обслуживанию
Если вы часто стоите в городских пробках, не ждите регламентных 15 тысяч км. В таких условиях масло теряет вязкость уже к 7-8 тысячам — появляется «гул» из мотора, плавают обороты на холостых, а после 10 тысяч может начаться жор масла. Замена каждые 7-8 тысяч км сохранит гидрокомпенсаторы и турбину, особенно на дизеле 1.6 CRDi. На машинах старше 7 лет обязательно поменяйте антифриз, даже если визуально он чистый: потеря присадок приводит к точечной коррозии в радиаторе и помпе — слышен свист или подтекание, а зимой может лопнуть патрубок. Тормозную жидкость обновляйте раз в два года: старую выдает мягкая педаль и удлинение тормозного пути в сырую погоду из-за вскипания воды в магистралях.