Размеры шин и дисков для Hyundai i30 I 1.6 CRDi (116 лс)

Автомобиль Hyundai i30 I оснащен передним приводом и комплектуется дисковыми тормозами на всех колесах. Для обеспечения надежности и комфорта в эксплуатации, модель комплектуется шинами и дисками, соответствующими требованиям к ходовым характеристикам.

Ходовая часть

Особенности ходовой части

Слабое место этих машин — работа передних стоек стабилизатора. Они начинают стучать уже к 30-40 тысячам километров, причем стук отчетливо слышен на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости, напоминая перекатывающийся металлический шарик. Сами сайлентблоки имеют средний ресурс около 60-70 тысяч, но при эксплуатации в регионах с плохими дорогами их приходится менять чаще. Первый признак их износа — глухой стук сзади при трогании и торможении, который часто путают с неисправностью глушителя. Если вовремя не заменить, начинает быстро «съедать» шины с внутренней стороны.

Ступичные подшипники — еще один частый гость после 80-100 тысяч километров. Характерный симптом — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и загрузки автомобиля. Особенно хорошо он слышен в скоростном коридоре 60-90 км/ч, при этом в поворотах гул может пропадать или, наоборот, усиливаться. Игнорирование этого гула приводит к перегреву ступицы, что может закончиться заклиниванием колеса в пути. На машинах 2007-2008 годов выпуска часто встречается выработка в посадочном месте подшипника, поэтому при повторной замене может потребоваться шлифовка или замена всей детали в сборе.

Шинный калькулятор